Está guapa de verdad. Me guuusta un montón.
Está guapa de verdad. Me guuusta un montón.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
No vine aquí para hacer amigos
pero sabes que siempre puedes contar conmigo.
Dicen de mí que soy un tanto animal,
pero en el fondo soy un sentimental.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Última edición por jaimev; 04/04/2016 a las 08:34
Pues esta es la carta a los reyes. A ver hasta donde puedo llegar:
Y si tenéis ganas de leer aquí explico como me gustaría conseguir una tres en uno: enduro / endu-trail / rally: http://traildreamer.com/yamaha-wr450f-trail-dreamer/
Muy interesante, echale un vistazo a los radiadores de aceite twinair, son sencillos, ligeros y no salen muy caros.
http://www.team-motorsports.com/twin...uctId=17283161
http://www.rinolfi.it/imgART/Twin-Ai...l%20cooler.pdf
Creo que solo hay hasta para la WR hasta el año 2011 e YZF 2013, aunque probablemente le valgan tambien a la tuya (hay que comprobar que anclajes de radiador y tapon del fitro de aceite sean iguales)
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Gracias Joe, lo miraré.
En pocos días me reúno con Jorge Velayos de JVO para ver que tiene. Creo que este tema ya lo tiene solucionado, ya te contaré.
Ya se que no son máquinas comparables pero por si te sirve de referencia en mi Ural los cambios de aceite son cada 2500 km. según el manual. He puesto radiador de aceite y un carter mayor que pasa de 2.3 a 3.3 litros la capacidad de aceite y ahora estoy haciendo los cambios de aceite cada 5500-6000 km y sale bastante bién.
Seguro que te queda un maquinón.
Eso sería genial manchi. Me conformaría con poder hacer un viaje a Marruecos con un cambio.
De hecho el cambio de aceite es facilísimo, es más una cuestión de tranquilidad y no estar siempre pendiente. La capacidad de esta moto no llega un litro y por poco que gaste...