Nuestras fotos MOTOSTRAIL

[Gepetin]

Están guapas esas motos. Y el monte....menos los eucaliptos.

¿Por qué odias a los eucaliptos?

[josemari]

Que buena zona para una buena salida.

Joe Vespino hechas de menos la KTM 400 o ya te has hecho a la WR450?

[Gepetin]

Perdonandme sólo una foto sin trail, pero casi:
A Motauros subiendo Navacerrada dando la bienvenida a las tormentas de hoy

[JOE VESPINO]

...
Cómo me gusta aunque sea bemeta.

Es una maravilla de moto no veas como va (lastima que sea tan grande y alta) y además Sergio la tiene brutal: pantalla, pintura personalizada, ohlins atrás

[laco_98]

Perdonandme sólo una foto sin trail, pero casi:
A Motauros subiendo Navacerrada dando la bienvenida a las tormentas de hoy

ufff con el miedo que me da a mi el hielo hasta en el coche!!!

[JOE VESPINO]

Joe Vespino hechas de menos la KTM 400 o ya te has hecho a la WR450?

La verdad es que la wr está muy bien, por chasis aplomado y sensación de robustez, pero echo muchisimo de menos la KTM 400 en muchos aspectos: mas ligera, consume algo menos, el motor es mucho mas progesivo y suave, el desarrollo de cambio es mucho mejor (son iguales hasta la 5ª pero la ktm tiene 6ª que viene bien en carretera o pisteo muy rapido) y las suspensiones de la naranja las tengo perfectamente adaptadas a mi gusto y las de la WR hay que hacerlas porque son casi de cross. Además es mas robusta a daños en golpes y caidas y la disponibilidad de recambios o accesorios y los precios no tienen parangon. De hecho tengo un problema serio con lo del deposito de la WR, solo un par de opciones, apenas nada de segunda mano y carisimo.

Mantengo las dos y de aqui a un par de meses una saldrá a la venta pero la verdad, ahora mismo no se cual, deberia quitar la ktm que es mas vieja y tiene mas kms pero me gustan las dos.

[Kavaláris]

Vende las dos y te compras la KTM 450

[josemari]

La verdad es que la wr está muy bien, por chasis aplomado y sensación de robustez, pero echo muchisimo de menos la KTM 400 en muchos aspectos: mas ligera, consume algo menos, el motor es mucho mas progesivo y suave, el desarrollo de cambio es mucho mejor (son iguales hasta la 5ª pero la ktm tiene 6ª que viene bien en carretera o pisteo muy rapido) y las suspensiones de la naranja las tengo perfectamente adaptadas a mi gusto y las de la WR hay que hacerlas porque son casi de cross. Además es mas robusta a daños en golpes y caidas y la disponibilidad de recambios o accesorios y los precios no tienen parangon. De hecho tengo un problema serio con lo del deposito de la WR, solo un par de opciones, apenas nada de segunda mano y carisimo.

Mantengo las dos y de aqui a un par de meses una saldrá a la venta pero la verdad, ahora mismo no se cual, deberia quitar la ktm que es mas vieja y tiene mas kms pero me gustan las dos.

Gracias por la respuesta, a veces me asaltan las dudas de cambiar la DRZ400E por una WR450.

[Carlos75]

Una rutilla con una una curiosa historia... a divulgar en un futuro próximo.

[Gepetin]

Una rutilla con una una curiosa historia... a divulgar en un futuro próximo.

Qué bonita, Carles!
Pero hombre, no nos dejes así con la histooooria!