Muchísimas gracias, Joe!
Buscaba algo más ligero y con buenas suspensiones, que mi KLR era un poco zarrio. Pero llegado el momento no lo tengo nada claro:
La WR cumple más que de sobra en campo, pero hasta llegar a él tengo un mínimo de 45 minutos de carretera. Por éso siempre busco al menos 600cc.
La XR y la TTR cumplirían perfecto, hierros viejos muy probados. Quizá la XR demasiado deportiva y quizá la TTR demasiado escasa de encontrar una buena.
Y ahí entran las 640 y 690, XC, fiabilidad dudosa, más pasta...
Tengo que abrir un hilo para preguntar opiniones, no quiero prostituir este, que a todos nos encanta