Pero Honda si tiene una Twin 500...
Pero Honda si tiene una Twin 500...
Hazle la preparación de HRG con muelles y válvulas K-tech por menos de 700€ tendrás una moto mucho mejor para off..
Ésto es una mejora de suspensiones no un cambio, los cambios como saben parten del doble.
Por tanto, respondiendo a tu pregunta, si haces off amenudo y pesas mas de 80 Kilos conviene mejorarlas, cambiarlas ya es otro paso más...
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Alguien sabe cuanto costaria poner llanras tubelles a esta moto?
Con vuestro permiso, Review de la T7, explicación de porqué la preparación de suspensiones por especialista.
https://www.youtube.com/watch?v=QyHS4gqZGjQ&t=679s
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Lo que pasa es que estos tios hablan de ir a saco con la moto, para el usuario medio pues hombre, tampoco lo veo tan necesario no?
Siempre va bien tener margen por si aca, algún día por lo que sea, te ves en una situación comprometida, digamos no deseada y tener una mejor amortiguación te salva de...... o descubres que es más cómoda y te mola pasar por las piedras como si no estuvieran.... no sé, si no la pruebas nunca lo sabrás si vale la pena o no, el desembolso tampoco es ninguna ruina.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88