Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[Novorider]

Bua, es mú fácil centrar las masas. Giras el motor con el cilindro hacía atrás, lo inclinas 45º hacía abajo, y llevas el aceite en los tubos inferiores del chasis. La gasolina la metes en los tubos del basculante, que al sobredimensionarlo para que quepan 24 litros también será más resistente, y todo arreglado. Arriba unos plásticos minimalistas del mismo material que los botes de Colacao, y ya está, una moto ligerísima y muy fácil de llevar.

te ha faltado decir.. y barata!!!

[Carles]

Yo cada vez me veo mas cerca de la KTM 800 adv

Tampoco me disgusta.

[jaimev]

Os veo ya con necesidad imperiosa de vacaciones

[MiguelXR33]

Bua, es mú fácil centrar las masas. Giras el motor con el cilindro hacía atrás, lo inclinas 45º hacía abajo, y llevas el aceite en los tubos inferiores del chasis. La gasolina la metes en los tubos del basculante, que al sobredimensionarlo para que quepan 24 litros también será más resistente, y todo arreglado. Arriba unos plásticos minimalistas del mismo material que los botes de Colacao, y ya está, una moto ligerísima y muy fácil de llevar.

En las Buell la gasolina va en el depósito y el aceite en el basculante. Si es que está to inventao...

[Carles]

Os veo ya con necesidad imperiosa de vacaciones

... voy a tope de curro. No sé ni cuándo las voy a poder hacer

[transalacant]

En las Buell la gasolina va en el depósito y el aceite en el basculante. Si es que está to inventao...

Si, y los plásticos también son tipo bote de Colacao, excepto en algunos modelos en los que parecen que provengan de una botella de dos litros de CocaCola...

[Carles]

Han salido unas fotos espía (hace días) y he perdido la cuenta, pero creo que no las hemos comentado:

http://www.advpulse.com/adv-bikes/xt...or-production/

[Carles]

La barra del chasis que subía recta en la T7 al anclaje del motor ahora envuelve los colectores.

[Carles]

Leyendo el análisis me llama la atención algunas cosas:
- 990mm de altura de asiento en la T7!!! Con razón la han bajado, ahora el depósito parece una mochila delantera
- el recorrido de la horquilla no puede ser ese, parece unos 15cm
- tiene pinta de pesada, la rueda delantera es similar a la de la 660, usable también en tractores pequeños (unos 230kg)
- de los sensores de abs se intuye que ya está cerca de la versión final
-

[Antonioc]

Parece que va tomando forma. Ese frontal no me gusta nada. Esperemos que no lo dejen así. Molaba uno como la ST1200 pero en pequeño. En la foto se ve claramente que está frenando, así que unos cm más de recorrido sí tendrá. También parece que le han recortado un poco el cárter para que no sobresalga. Se ve muy al ras de los colectores, aunque el filtro de aceite sigue superexpuesto a golpes. Yo no creo que salga tan pesada. Apuesto por unos 215 llena. Todo el carenado, instrumentación y faros lo van a simplificar al máximo.

Saludos.