https://youtu.be/_DoOkEmxZhg
A final de año a la venta, y está al 95%... buenas noticias!
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https://youtu.be/_DoOkEmxZhg
A final de año a la venta, y está al 95%... buenas noticias!
Flipado sin moto ni ná
Hace unos años, bajar de los 200kgs era una utopía. Hoy en día, con la normativa anticontaminación, ABS obligatorio, etc, así como todo el confort y electrónica que demandan la mayoría de los usuarios, yo diría que bajar de los 220kgs para una bicilíndrica de más de 70cv ya está muy bien.
Yo no me veo haciendo off con un bicho de estos. Piden manos y no creo que un usuario normal le de uso.
Pues la Tracer 700 anda por debajo de lo 200 kilos y esta va a ser clonica, supongo que las suspensiones mas largas, las ruedas mas grandes de radios y el cubrecarter supondrá algun kilo extra, pero tampoco tendrían que ser muchos
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Define "por debajo"....Iniciado por JOE VESPINO
Yamaha en su web habla de 196 kg con depósito de gaslina lleno y aceite.
https://www.yamaha-motor.eu/es/produ...turestechspecs
Imagino que esté en al menos 210 kg reales
Ni de coña a final de este año.
Y si la Tracer pesa 196 esta pasará de los 200 fijo... al tiempo
Tu mismo te has contestado.
210 es una cifra razonable, en el nivel de la GS800 y unos 25 kilos por debajo de AT, 990, 1090 etc
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
210 pesa la gs800 llena?
Flipado sin moto ni ná
Mas o menos, bueno, mas mas que menos, por eso he dicho "en el nivel"
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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