Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[Trencaterros]

... Imaginad un monocilíndrico de 500-600cm3 con inyección, un chasis de hierro sencillo y tamaño medio. Algo por debajo en prestaciones y tamaño de lo que son las maxi-trail de ahora. Es prácticamente lo que estamos cansados de pedir sólo que no pidiendo tanto en tema de suspensiones.

Yendo a lo fácil yamaha podría aprovechar la base de la MT-03 con su motorcito de 321cm3 con 42CV y unos 170kg en orden de marcha como base. Podría salir alguna cosilla muy interesante.

Venga va, si la dejas en 140kg me la quedo !!!

[JOE VESPINO]

...

Yendo a lo fácil yamaha podría aprovechar la base de la MT-03 con su motorcito de 321cm3 con 42CV y unos 170kg en orden de marcha como base. Podría salir alguna cosilla muy interesante.

Es uno de las motillos que siempre me ha parecido una buena base para hacer una trail, idem con la SR400, 175 kgs en orden de marcha

[Plasur]

http://swm.com.es/productos/six-days-440/

[Carles]

http://swm.com.es/productos/six-days-440/

Son bonitas pero no sé si sería capaz de comprar una swm.

[Plasur]

Son bonitas pero no sé si sería capaz de comprar una swm.

Me podría decir si el motor que llevan es Yamaha ó Honda?

[Carles]

Me podría decir si el motor que llevan es Yamaha ó Honda?

Que yo sepa ninguno de los dos. Creo que trabajan con los diseños de los motores de la antigua Husqvarna, pero seguro que por aquí corre gente que lo sabe mejor que yo.

[JOE VESPINO]

Me podría decir si el motor que llevan es Yamaha ó Honda?

Concretamente esa, la six days 440, ni lleva motor husqvarna ni mucho menos honda ni yamaha: motor shineray, por cierto sobre el papel muy interesante: refrigeración aire-aceite, 30 caballos y mucho par a medio regimen.

La moto tambien muy interesante, ligera, bajita, barata y hasta bonita pero con suspensiones de poco mas de 10 cms y tiene pinta de ser todo chino

[Plasur]

Es http://www.shineray.com/ la que ha fabricado motores bajo patente a Honda?

[Antonio69]

Son bonitas pero no sé si sería capaz de comprar una swm.

Pues eso me pasa a mí, ya me habéis leído infinidad de veces decir que la superdual 650X me llama muchísimo. Pero la marca....

[Antonio69]

Imaginad un monocilíndrico de 500-600cm3 con inyección, un chasis de hierro sencillo y tamaño medio. Algo por debajo en prestaciones y tamaño de lo que son las maxi-trail de ahora. Es prácticamente lo que estamos cansados de pedir sólo que no pidiendo tanto en tema de suspensiones.

Mi "reedición soñada" sería aquella ténéré 600 con depósito de 20L.