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Resultados 6,041 al 6,050 de 8290

Tema: Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

  1. #6041
    Trailero novato
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    Esta semana hago la revisión de los 1000km y decir que he disfrutado cada Km como un niño chico. Habré hecho un 70/30 asfalto/campo, aunque iré haciendo más campo, de momento estoy con las ruedas de serie pero le pondré tacos.

    A destacar la posición de conducción para mi perfecta. Soy alto y llevo el asiento rally. El motor espectacular los bajos que tiene parece un tractor y lo suave que es, muy fácil de llevar.

    Pegas que se me ocurren, pequeñas cosas, el botón de selección de la mano derecha no vale para nada, no se llega con el dedo pulgar y tienes que soltar la mano del acelerador para usarlo. La vibración de la pantalla no me molesta, pero la de las luces si me parece un poco molesta.

    Lo peor el roce de las botas con el chasis y los plásticos laterales. En la primera salida se levantó la pintura del chasis, ahora le he puesto una protección, pero me parece una barbaridad que venga así de serie.

    De las suspensiones no tengo queja. Es cierto que son blandas, pero a mi me gustan. En carretera voy de paseo y en campo no doy saltos de más de medio metro. Se portan muy bien en zonas de pedrolos, me da mucha confianza pasar por pistas rotas o rocosas. Por la arena suelta voy fatal, pero supongo que será por el peso de la moto más que por las suspensiones.

  2. #6042
    Ya lleva tacos
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    Efectivamente!

  3. #6043
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por barbo7 Ver mensaje
    Pues tengo entendido que tuvo que dejar el trial por falta de resultados....
    De todas formas hay que nacer con ese talento y ese fisico.....ideal para esa especialidad....no solo es entrenar....
    In tal Graham Jarvis y un tal Taddy Blazusiak se comían los mocos en el trial hasta que se pasaron al enduro. No sé si te sonarán sus nombres

  4. #6044
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por PaLo Ver mensaje
    Esta semana hago la revisión de los 1000km y decir que he disfrutado cada Km como un niño chico. Habré hecho un 70/30 asfalto/campo, aunque iré haciendo más campo, de momento estoy con las ruedas de serie pero le pondré tacos.

    A destacar la posición de conducción para mi perfecta. Soy alto y llevo el asiento rally. El motor espectacular los bajos que tiene parece un tractor y lo suave que es, muy fácil de llevar.

    Pegas que se me ocurren, pequeñas cosas, el botón de selección de la mano derecha no vale para nada, no se llega con el dedo pulgar y tienes que soltar la mano del acelerador para usarlo. La vibración de la pantalla no me molesta, pero la de las luces si me parece un poco molesta.

    Lo peor el roce de las botas con el chasis y los plásticos laterales. En la primera salida se levantó la pintura del chasis, ahora le he puesto una protección, pero me parece una barbaridad que venga así de serie.

    De las suspensiones no tengo queja. Es cierto que son blandas, pero a mi me gustan. En carretera voy de paseo y en campo no doy saltos de más de medio metro. Se portan muy bien en zonas de pedrolos, me da mucha confianza pasar por pistas rotas o rocosas. Por la arena suelta voy fatal, pero supongo que será por el peso de la moto más que por las suspensiones.
    Peso atrás y gas!!!

  5. #6045
    Ya lleva tacos
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    El video es impresionante, todo un figura, pero lamentablemente hace que muchos se equivoquen de moto, eso sí, es y será durante mucho tiempo la trail de moda, si YAMAHA le sabe sacar partido, tenemos modelo para unos años

  6. #6046
    Veterano mototrailero Avatar de Juanmiroquai
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    Esto es como cuando salía Simo Kirssi haciendo diabluras con una BMW HP2... estos vídeos lo que demuestran es que es mucho más determinante el indio que la flecha...


  7. #6047
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por PaLo Ver mensaje
    Esta semana hago la revisión de los 1000km y decir que he disfrutado cada Km como un niño chico. Habré hecho un 70/30 asfalto/campo, aunque iré haciendo más campo, de momento estoy con las ruedas de serie pero le pondré tacos.

    A destacar la posición de conducción para mi perfecta. Soy alto y llevo el asiento rally. El motor espectacular los bajos que tiene parece un tractor y lo suave que es, muy fácil de llevar.

    Pegas que se me ocurren, pequeñas cosas, el botón de selección de la mano derecha no vale para nada, no se llega con el dedo pulgar y tienes que soltar la mano del acelerador para usarlo. La vibración de la pantalla no me molesta, pero la de las luces si me parece un poco molesta.

    Lo peor el roce de las botas con el chasis y los plásticos laterales. En la primera salida se levantó la pintura del chasis, ahora le he puesto una protección, pero me parece una barbaridad que venga así de serie.

    De las suspensiones no tengo queja. Es cierto que son blandas, pero a mi me gustan. En carretera voy de paseo y en campo no doy saltos de más de medio metro. Se portan muy bien en zonas de pedrolos, me da mucha confianza pasar por pistas rotas o rocosas. Por la arena suelta voy fatal, pero supongo que será por el peso de la moto más que por las suspensiones.
    Te dejo una recomendación.


    https://es.acdracing.com/products/fr...-690-2019-2020
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  8. #6048
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Juanmiroquai Ver mensaje
    Esto es como cuando salía Simo Kirssi haciendo diabluras con una BMW HP2... estos vídeos lo que demuestran es que es mucho más determinante el indio que la flecha...

    +1000

    Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk

  9. #6049
    Veterano mototrailero Avatar de motranqui
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    Cita Iniciado por Juanmiroquai Ver mensaje
    Esto es como cuando salía Simo Kirssi haciendo diabluras con una BMW HP2... estos vídeos lo que demuestran es que es mucho más determinante el indio que la flecha...
    +1
    No es que sea mucho más determinante, es que -permíteme que te "corrija" es muchísimo más determinante, vamos, el 95%. El 99% de la gente con motos de enduro de última hornada no es capaz de hacer lo que hace este pájaro con una moto de 200kg.

    Y sin embargo la gente cambia de moto pensando que le va a hacer mejor piloto, es decir, invierte el 95% de su tiempo / dinero en cambiar lo que no hace falta cambiar... en vez de tratar de cambiarse a ellos mismos.

    Pero cuando se dicen estas cosas, a uno se le acusa de envidioso. Está claro que en esta sociedad hay poco espacio para los filósofos... qué le vamos a hacer
    AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022

  10. #6050
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    V-STROM 650 XT

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