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Tema: Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

  1. #7231
    Ya lleva tacos
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    "En resumen me ha gustado, aunque como toda moto tiene cosas mejorables…"


    Eso le pasa al 100% de las motos.



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  2. #7232
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Isidoro Ver mensaje
    Cito:
    "En resumen me ha gustado, aunque como toda moto tiene cosas mejorables…"

    Eso le pasa al 100% de las motos.

    Enviado desde mi ATU-L11 mediante Tapatalk
    Isidoro, tienes la bandeja de entrada llena. Perdona que me comunique citándote pero es que no te puedo enviar privado. Te preguntaba si sigue adelante lo que comentamos, para esperar más o directamente descartarlo. Un saludo.

  3. #7233
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    el tacto del gas da un fuerte tirón entre cerrado y el primer tramo de aceleración.

    Cierto como te despistes pierdes hasta el rabo de la boina
    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

  4. #7234
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Otro mas que se suma a las terneras supervitaminadas y mineralizadas



    A disfrutarla Barren.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  5. #7235
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por BARREN Ver mensaje
    Cierto como te despistes pierdes hasta el rabo de la boina
    Booster plug y solucionado!
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  6. #7236
    Ya lleva tacos Avatar de vgreno2000
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    Cita Iniciado por Novorider Ver mensaje
    Booster plug y solucionado!
    En el concesionario me dijeron que era porque la carga del acelerador iba algo floja, pero a i me parece más un tema de cierre del paso de gasolina, y lo del Booster plus podría solucionarlo.
    Tu lo has puesto y se acabaron esos tirones?
    Y con respecto a la falta de potencia de freno trasero en carretera? sería por la posición de la palanca de freno, o es así la moto?
    Y el recorrido "largo" de la palanca de cambios? puede ser por el mismo motivo? que venga como para ir de pié?
    Explorando

  7. #7237
    Cita Iniciado por vgreno2000 Ver mensaje
    En el concesionario me dijeron que era porque la carga del acelerador iba algo floja, pero a i me parece más un tema de cierre del paso de gasolina, y lo del Booster plus podría solucionarlo.
    Tu lo has puesto y se acabaron esos tirones?
    Y con respecto a la falta de potencia de freno trasero en carretera? sería por la posición de la palanca de freno, o es así la moto?
    Y el recorrido "largo" de la palanca de cambios? puede ser por el mismo motivo? que venga como para ir de pié?
    Tensa un poco el cable de acelerador, la mía es seda pura. En carretera yo al menos no freno con el trasero, pero es verdad que es un poco flojo o lo da todo y salta el abs o no frena de momento.

  8. #7238
    Va por buen camino
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    Cita Iniciado por Carles Ver mensaje
    Mérito de la moto y de cuatro euros bien invertidos.
    Hola Carles,

    que preparación llevas en la teneré? estoy valorando comprar una con objetivo de hacer trail enfocado a offroad.

    Gracias!

  9. #7239
    Veterano mototrailero
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    En algún Post,he leído alguna opinión sobre si estás t7 le vendría bien unas llantas tubeless...hay alguna posibilidad de tubelizar con algún kit?...
    V strom 650

  10. #7240
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por Jofox Ver mensaje
    Hola Carles,

    que preparación llevas en la teneré? estoy valorando comprar una con objetivo de hacer trail enfocado a offroad.

    Gracias!
    Hola. Pues casi todo lo importante está en el hilo de mejoras y modificaciones en el apartado técnico. A modo rápido llevo cartuchos Andreani reconfigurados por MTA, amortiguador TFX, filtro de espuma, manillar protaper, barras outback bajas, protectores laterales tripleclamp, kit hidráulico de embrague Magura, Booster plug y alguna chorrada más.

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