Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[Plasur]

Tienes alguna duda de que Yamaha Japón llevó la supervisión y diseño de la arquitectura del CP2 a pesar de que Minarelli haya intervenido en el R&D y testeo del mismo? En esa época Minarelli era 100% propiedad de Yamaha y con mucha probabilidad estuviera también lleno de ingenieros Japoneses. La T7 se diseñó en Yamaha Europa pero adivina quien era el jefe?

https://www.mcnews.com.au/tenere-700...roject-leader/

Los italianos no son tontos, a ver porque compraron la fábrica.

[manchi]

¿La versión normal o la Dakar? Porque tienen duraciones distintas.

La normal. La que no lleva raya amarilla.

En teoría la Dakar solo difiere en la carcasa mas dura pero a mi me duran mas km. No se si es porque al flexar menos transmite menos cargas a los tacos o porqué pero creo que una Dakar te duraría mas.

En cualquier caso el E09 es una goma diseñada hace mucho y no se yo si se lleva muy bien con todas estas mecánicas modernas tan potentes. Aparte, claro está el tema de la forma de conducir, vaya que a mi me dura 6000 km tranquilamente, no solo en la Himalayan, sino también cuando la llevaba en la XRV 750 que tenía mucho mas par y potencia, pero como digo igual no es la goma mas adecuada para el CP2

[Martiano71]

que fotones @Martiano71

la llevas de serie a parte del GPS? o le has hecho alguna cosita?

Por cierto, yo el E-09 lo he usado en motos mucho menos potentes (XT 350) y 5000 kms sí que le saco...

Menos el motor que es muy agradecido, el resto de la moto está algo modificada (suspensiones, amortiguación, manillar, estriberas, filtro, escape,etc,etc)

[turrorro]

Pues nada chicos, 5.000km me ha durado la t7. No nos hemos hecho amigos y la he vendido, una lastima.

Dejo por aqui un post con los accesorios que desmonté para venderla:
http://www.motostrail.com/vb2011/thr...aha-Tenere-700

Creo que voy a esperar 1 año sin moto a ver si es verdad que deciden lanzar la KTM 490 bicilindrica.

[Fher70]

Pues nada chicos, 5.000km me ha durado la t7. No nos hemos hecho amigos y la he vendido, una lastima.

Que ha pasado??? No te haces a ella o te ha defraudado con lo que esperabas. Viendo tu firma podía ser el término medio entre las que has tenido.

[Antonio69]

Me uno a la pregunta, ¿Qué pegas le has visto?

[turrorro]

Creo que una suma de factores en mi caso. Es opinion 100% personal claro:

- Mido 1,70
- La moto es muy alta.
- La moto es muy larga, bueno para rectas y mal para zonas muy reviradas o curvas de mas de 90 grados. Tuve que ponerle bieletas para rebajar la altura y empeora bastante el comportamiento de la moto.
- Peso alto, todo lo contrario que la GS, de la que venia y llevaba muy por la mano.
- Voy mas comodo para hacer trail con rueda delantera de 19 que de 21.

[Trencaterros]

Creo que una suma de factores en mi caso. Es opinion 100% personal claro:

- Mido 1,70
- La moto es muy alta.
- La moto es muy larga, bueno para rectas y mal para zonas muy reviradas o curvas de mas de 90 grados. Tuve que ponerle bieletas para rebajar la altura y empeora bastante el comportamiento de la moto.
- Peso alto, todo lo contrario que la GS, de la que venia y llevaba muy por la mano.
- Voy mas comodo para hacer trail con rueda delantera de 19 que de 21.

Ahora es cuando vas, y pruebas una Tuareg....

No entiendo lode la rueda de 19 ¿?

[JOE VESPINO]

+1 con trenca

A mi tambien me sorprende lo de la rueda de 19", y me sorprente positivamente, dado que todo el mundo lo considera un handicap.

Quizás es porque valora mas la altura de la moto y la maniobrabilidad.

Y tambien probaria la tuareg, le va a sorprender para bien

[turrorro]

Ahora es cuando vas, y pruebas una Tuareg....

No entiendo lode la rueda de 19 ¿?

En mi caso, he comprobado que soy mas "habilidoso" en campo con una rueda delantera de 19 pulgadas que de 21.