Jajajajaja, no digo que no tengas razón, pero por arriba y por abajo tienes lo que quieras. El problema es el que dices, no hacen casi nada en ese segmento (701, ...)
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Jajajajaja, no digo que no tengas razón, pero por arriba y por abajo tienes lo que quieras. El problema es el que dices, no hacen casi nada en ese segmento (701, ...)
Gass, puedes meter la husqky 630, xt660r, y...bueeeeno...yo por enamoramiento... metería mi ternera que aunque no pesa 180kg, como voy de siempre al gym, para mí lo pesa...je,je, tu sabes el amor es ciego, (pero para el vecino, no).
Por arriba si, ya lo he dicho, pero ¿por abajo?Iniciado por Carles
Aparte de las CRF250 de 25 cv, ¿que mas hay con rueda de 21" que permita ir bien por montaña?
¿meter?
Husqvarna 630, ya no se vende.
XT660R, ya no se vende.
Tenere, ya no se vende.
Lo dicho, ¿hay alguna trail, no enduro, trail con su rueda de 21" que pese menos de 200 kg?
CRF250, 690/701..........
Menudo panorama, recuerdo las XL 200-350-600, NX 650, KLX 300-650, KLR 650, XT 350-600-660, TTR 250-350-600, DR 350-600-650, DRZ 250-400, T4 350, RC 600.....
Vive y deja vivir.
Salut.
Por debajo me refería a enduros gordas que, con un par de cosillas, te sirven para trail. Evidentemente no son motos para cruzar África, pero sí para una excursión con algún tramo asfaltado.
Pero siguen siendo enduros, altas, asiento incómodo, mantenimiento exigente, imposibilidad de llevar pasajero.......
Vive y deja vivir.
Salut.
y es curioso además que ninguna la vendan de color rosa... ¿¿será porque no tienen demanda???
Doy por hecho, claro está, que todo el resto se halla confundido..
Última edición por mugire; 23/07/2017 a las 08:14
Y no es curioso que hayan tantas motos que siguen en venta y no porque haya demanda.y es curioso además que ninguna la vendan de color rosa... ¿¿será porque no tienen demanda???
Doy por hecho, claro está, que todo el resto se halla confundido..
¿cuantas custom japonesas, grandes naked o grandes touring se venden?
A ver que explicación le encuentras a eso.
Ah, ya, que las ofrecen en colores poco atractivos.
Vive y deja vivir.
Salut.
Última edición por Soler; 27/07/2017 a las 00:18
Repetido
Soler sin duda esa Yamaha mostrada es una preciosidad, aunque desgraciadamente recuerda mucho a las que nos suele mostrar Miguel tras un fin de semana volcado en el diseño interpretativo.
Lo triste llega después, con las elucubraciones, puesto que en nada surgirán gentes asegurando que es la maquina definitiva de Yamaha, que se presentará en el próximo salon de Milan, Berlin o Tokio.. ; apenas pesa 175kilos (llena), cuenta con "más" de 85cv, las suspensiones son del tipo "black leg" con 1,5mts delante y 90 atras de recorridos.., y que hablan de un precio en Japon, o Rumania, que rondará los 6.300 euros...
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