Si estás dudando entre la 790R y la T700 estate tranquilo porque no hay una compra buena y otra mala, son motos diferentes a precio diferente.
Me interesa tu opinión. Puedes ampliar? Yo creo que cuando los ingenieros cuentan con el control de tracción no se preocupan de que el motor tienda a encabritarse. Cuadraría con lo que hablan de la 790 con el modo rally. En el caso de la T700 han conseguido esa respuesta limpia y noble seguramente a partir del mapa de inyección.