Nueva yamaha T7 2018 (tenere)

[Maximofpp]

Buenas tardes.
Recurro a vosotros en busca de consejo ya que a mi Tenere 2019 le toca en noviembre la primera ITV. Al ser de las primeras me toca ir abriendo nicho.
El problema le tengo, o más bien, lo tendremos todos los propietarios con las ruedas. En la ficha técnica trae código de velocidad V y ninguna rueda que se precie con ciertas aptitudes off Road llega a esa cifra.
Teniendo en cuenta el perfil de esta moto, me parece muy triste que no se vaya legalmente con una rueda que no llegue a 240km/h.
En la Yamaha de Guadalajara me han aconsejado que ponga las de origen pero las STR no me gustaron nada.
¿algún consejo?
¿hay margen con los códigos de velocidad en las ITV?


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[JOE VESPINO]

Si pones un neumatico M+S con codigo de velocidad M o superior, mas la correspondiente pegatina en algun lugar visible con la limitación de velocidad del neumatico montado, creo que deberias poder pasar la ITV.

https://clubmoto.eu/2020/07/neumatic...ad-y-adhesivo/

[Isidoro]

Si pones un neumatico M+S con codigo de velocidad M o superior, mas la correspondiente pegatina en algun lugar visible con la limitación de velocidad del neumatico montado, creo que deberias poder pasar la ITV.

https://clubmoto.eu/2020/07/neumatic...ad-y-adhesivo/

Exacto!!.

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[Sebas]

Interesante información que desconocía.

[wooze]

La pegatina ya viene de serie en la T7, en la parte inferior de la "Casio"

[Maximofpp]

Me habéis dado una alegría. Lo desconocía. Entonces entiendo que el neumático debe traer en su nomenclatura M+S. Eso abre más el abanico.

Lo que me parece curioso es que en la propia Yamaha no me lo hayan sido capaces de decir nada.





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[Tino.]

Lo que me parece curioso es que en la propia Yamaha no me lo hayan sido capaces de decir nada.

Pues no es extraño; la desinformación en el mundo mecánico resulta sorprendente en ocasiones. Por ejemplo en un establecimiento que sólo montan neumáticos me encontré que no sabían lo de la ubicación del punto rojo de las gomas…

[Plasur]

[7Adrian]

Hola compañeros, una pregunta de primero de mecánica.

La tensión de la cadena. Siempre me guío por el manual de usuario de la moto; pero en el caso de la T7, pone que con la moto en el caballete lateral y en punto muerto debe medir mientras estiramos de la cadena hacia abajo entre 43 y 48 mm desde el borde del patín de goma hasta el centro de la cadena. Y en el manual de taller además añade que el límite serían 55 mm, avisando de deterioros en el basculante etc si se supera este límite.
A mí me parece, que así, queda demasiado tensa, con los deterioros que ello puede ocasionar.
Como la llevais vosotros y qué opináis al respecto.
Muchas gracias.

[7Adrian]

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