Cita Iniciado por Carles Ver mensaje
... ajustarlo cuesta unos 500€ en muelles y revalvulado.
Os estaba leyendo y creo que Carles tiene toda la razón del mundo. Si los hundimientos dinámicos y estático quedan fuera de rango, hay que cambiar muelles y luego quedan fuera de rango los hidráulicos. Mano de profesional y en paz. En cuanto alguien haya trabajado el valvulado de esas KYB, es posible que sea una modificación muy frecuente a un precio aceptable.

Los pesos del piloto son importantes. A mi el confinamiento me ha hecho una putada y el domingo hice tope de atrás aún con 250mm de recorrido en un lugar de paso habitual en el que "levitas" un poco. En ruta lo apañé con dos clics más en compresión, pero habrá que darle carga al muelle durante unas semanas. jijiji

Si la moto os va bien con unas suspensiones para 65kg, cuando las ajusteis a vuestro peso, vais a flpar con la T7.