Estamos hablando de K&N , de espuma y de papel.
Yo he usado el K&N en la GS 800 en off y es verdad que deja pasar un poco el fino que tenemos aquí en Valencia pero no es un problema si sabes lo que llevas.
Muchas veces depende más de la posición del filtro. (la 790adv lo lleva detrás y no recoge tanto, he ido con el de papel , solo aspirándolo por el lado correcto una vez y sin problema en 9k /kms que lo cambié).

Pero bueno, yo me estoy planteando el guglatech https://www.guglatech.com/prodotto/y...ria-mab009-00/ que tiene dos modelos, uno de ellos específico para nuestro uso.

Respecto a lo de respirar mejor la moto, yo con el Akra he notado mejoría respecto al de serie, pero creo que si no quitas el db killer no respira lo que tu esperas (yo no lo he quitado, por eso digo creo).