Cuanto pesas jamiroquai? Me sorprende yo solo las probé en carretera y me parecieron muy confortables.
En las kayabas arriba regulas velocidad de compresion. Abajo velocidad de extensión. Para que la suspension vaya mas comfortable afloja SENTIDO ANTIHORARIO, para que vaya mas dura SENTIDO HORARIO. Vete probando de dos en dos cliks, arriba y abajo a la vez, no toques naa mas y sales a ver si la nota mejor.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Yo también note que tal como vienen de serie el comportamiento es muy seco, lo que he hecho a sido aflojar Precarga 5 clics I 3 clics el hidraulico en compresión I la verdad es que ha mejorado mucho, peso 90 kg.
Sí, a mi me sorprendió. Normalmente la compresión suele estar arriba y encima queda más a mano porque es lo más susceptible de ajuste, por lo menos para los que no sabemos. En la horquilla de la tenere 700 queda en la parte inferior de la barra tapado con un taco de goma, con lo que es un coñazo para regular.
Ahora que lo pienso, lo he dicho mal: en la ktm extensión es arriba y compresión abajo, igual. En las kayaba de cartucho cerrado de la WR es al reves. A mi me gusta llevar el regulador de extensión arriba, pero con una ruletita de las que puedes accionar manualmente (como en las ktm) a veces incluso le meto o quito clicks en marcha, (cuando viene una bajada con muchos escalones le meto mas control a la extensión y al reves cuando viene una subida peleona se lo suelto y recupera mas rapido tras comerse las iregularidades.
Última edición por JOE VESPINO; 03/06/2020 a las 09:33
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
83 Kg en pelotapicada, con lo que en orden de marcha rondaré los 90 Kg (incluyendo almuerzo que acabaré de zamparme )
Si que le aflojé un poco el amortiguador de atrás y algo mejoró, pero lo cierto es que las horquillas aún no las he tocado. Me bastante pereza hacer pruebas, jejeje