No estás en un peso extramo para una trail pero ten cuidado con lo que aflojas el amortiguador, eso a veces supone que la suspensión vaya mas dura. Ocurre que si sueltas precarga, el amortiguador trabaja mas comprimido a igualdad de peso te pierdes la "zona confortable" del principio de la suspensión. En las PDS se nota muchisimo como bien sabe nuestro amigo casi casi cuando decia relataba poeticamente en el post de su ultimo hierro "poner un muelle mas duro para que la suspension vaya mas blanda". (..cuanta sabiduria!! nuestro casi-casi es algo mas que una cara bonita..)