Ostras!!! Se me había olvidado!!! Al llevar la petaca debajo del asiento la moto es simétrica, estrecha y el escape queda protegido, pero eleva el asiento unos centímetros que algunos echamos de menos porque somos paticortos. Yo mido 1,75m me apaño bien, pero no deja de tocar un poco las narices cuando también usas la moto para el día a día. Aparte dificulta algunas maniobras como el giro con pivoteo o la vuelta maría que tienes que limitar a para cuando te pilla bien un escalón o la inclinación del suelo es propicia. El proto lleva el tubo al lado, pero el nuevo motor necesita más altura y las suspensiones seguramente serán más largas, así que hasta último momento no sabremos por donde nos van a salir...
Iniciado por JesusVstrom
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