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Última edición por cuco; 16/10/2020 a las 20:27
Bcn-Oriente Pr, Bcn-Tokio, Panamá-Alaska, Bcn-Nepal, África Austral...
Jesús Martín este le zurra bien a las motos y explica un poco más lo que no le ha gustado: https://www.motorpasionmoto.com/zona...re-2019-prueba
Ojo que se moja con la 790
Y como se moja en el artículo de la teneré, he ido a mirar lo que tiene en el artículo de la otra moto:
me imagino que le guste más que la estándar, no que la R, pero que le parezca más ágil no está mal
la teneré tiene el motor, ya me parecía a mí que ese motor mola
Si la AT la pasan a 1100 paso de ella, me vale el doble en impuesto de circulación
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Yo he leído que la actual la mantendrán también....Iniciado por civic
790 perezosa en carretera dice jajjjj
Me está poniendo cachondo lo de los 204 kilos, me imagino que traera un puchero de escape tipico de la marca y por ahí podran bajar unos kilos mas.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Joe dicen que con el Akrapovic 199 kgs llena, le pones litio y alguna pijada más que se pueda sustituir y 195 llena...
Saludos
Ni que fuéramos pilotos del Dakar!!!
Yo tampoco entiendo eso de "perezosa en carretera" la 790 habiendo convertido en asfáltico al Jaume, que se nos va a hacer la Rider1000 mañana bajo la lluvia.
En cualquier caso la T700 parece muy buena base para cambiando dos tonterías tengamos una moto apañadita.
Uffff ay señor dame fe
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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