Todo sobre la Husqvarna TE630 y la SWM RS650 R

[xavix]

Correcto la mia de media tambien me da unos 5L que no esta nada mal.

[rmartito]

Martito, ¿sabes que por campo se puede pasar de segunda?

Bromas a parte, es que ese consumo de 6,5 litros creo que como no sea por sendas en las que no pases de 30km/h no me lo explico.

Yo tengo los arrow con mapa racing (que me da una bujía ligeramente grasa) y saco una media poco por encima de 5 litros. Y hago bastante más campo que carretera... generalmente

Jajaja
Me gustan más las zonas lentas que las rápidas.
Me gusta recrearme, parar... si veo un talud o una "trialera" chula me gusta pararme y "entrenarla" unas cuantas veces...

Y sí, una salida mañanera de 1 hora hago 25-30 km... así que sí, salen esas medias de 30 km/h


También decir que 6,5 es lo más alto que recuerde... normalmente está más cerca de los 6, pero desde luego no los 4 que me han salido en uso tranki onr-oad

[ricavil]

Tengo una duda. Si se ha vendido tan poco tiempo la te 630 es un problema el tema recambios? De ser así... las piezas de SWM servirian para una Husqui?

[rmartito]

Tengo una duda. Si se ha vendido tan poco tiempo la te 630 es un problema el tema recambios? De ser así... las piezas de SWM servirian para una Husqui?

Yo pregunté en KTM antes de comprarla, y me dicen que está garantizado cualquier repuesto.
Lo que no sé es el tiempo que tardarán en servirlos, ya que evidentemente no lo tendrán stockado por las pocas unidades que ruedan en mi ciudad (que yo sepa 2 TE y una SMS)

Componentes son genéricos (Brembo, Showa, Marzochi, Magura,...) por lo que no debería haber problemas.
Y de motor (y casi todo lo demás excepto carrocería) seguro que lo de SMW vale, aunque no sé yo si será más complicado hacerte llegar un repuesto Husqvarna o SMW, aunque la primera ya no se venda...

[motranqui]

Bueno, los porta alforjas instalados. Quedan bastante firmes y, para mí, muy deportivos comparados con otros porta alforjas. No llevan la barra típica de unión entre ellos, pero creo que para el uso para el que están concebidos (carga de alforjas, no de maletas) va de sobra.

Hoy no me ha dado tiempo a cargar el equipaje. Mañana supongo que sí y pondré fotos

[motranqui]

Tengo una duda. Si se ha vendido tan poco tiempo la te 630 es un problema el tema recambios? De ser así... las piezas de SWM servirian para una Husqui?

A través de KTM tarda una semana el repuesto (por ejemplo, endurorecambios o Motocross center). Mi experiencia con SWM (le he pedido una pieza para probar) ha sido bastante peor

El repuesto para mí no es ningún problema.

[josemari]

Bueno, los porta alforjas instalados. Quedan bastante firmes y, para mí, muy deportivos comparados con otros porta alforjas. No llevan la barra típica de unión entre ellos, pero creo que para el uso para el que están concebidos (carga de alforjas, no de maletas) va de sobra.

Hoy no me ha dado tiempo a cargar el equipaje. Mañana supongo que sí y pondré fotos

Pues quedan muy bien estos porta alforjas, parecen robustos.
Aunque algún protector para el calor de los escapes habría que poner, o no hace falta?

[josemari]

La Dunlop 606 también tiene buena pinta.

[motranqui]

Pues quedan muy bien estos porta alforjas, parecen robustos.
Aunque algún protector para el calor de los escapes habría que poner, o no hace falta?

Sí son rubustos. Respecto al protector para el calor, originalmente en esa zona trae uno. Para montar el porta alforjas lo tuve que desmontar. Una vez puestos, la barra que va al subchasis hace que sea imposible que te quemes (a menos, claro, que metas la mano adrede) por lo que por el momento no lo he vuelto a poner. Así queda más espartano. Con el protector queda más "cursi". A parte de que tengo más visión de la zona.

[motranqui]

La Dunlop 606 también tiene buena pinta.

Sí, tienen buena pinta. Los acabo de montar (es la primera salida). De momento nada especial que destacar. A la espera de montar también el delantero. Ya iré comentando