Todo sobre la Husqvarna TE630 y la SWM RS650 R

[JOE VESPINO]

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De las dos, la más barata de segunda mano es la 630, pero por lo que cuesta una 630 de segunda mano te puedes comprar una Suzuki DR 650 SE y meterle suspensiones pata negra y preparación leve de motor (escape y carburador). Obtienes una moto ultrafiable, que puede ir igual de rápido que una 690 por pistas y/o muy roto, con una cantidad de accesorios aftermarket alucinante, además de repuestos en cualquier parte del mundo.

Esto es si se quiere una trail-enduro que sirva para todo, enduro, viajes, paseo, etc. Si se quiere caña, pues una 701. Si se quiere viajar, una bicilindrica. Si se quiere paseos trail tranquilos, una XT660R.

Bueno, al final por el mismo precio tienes una ultrafiable suzuki con entre 18 y 21 años (en españa pocas he visto matriculadas despues del año 2000), o una moto mas moderna como la 630, pese a sus cosas tampoco creo que sea poco fiable, con 6 o 7 años, yo no tengo tan claro cual es la compra maestra ......Y mira que a mi me gusta la DR650SE

[transalacant]

Bueno, al final por el mismo precio tienes una ultrafiable suzuki con entre 18 y 21 años (en españa pocas he visto matriculadas despues del año 2000), o una moto mas moderna como la 630, pese a sus cosas tampoco creo que sea poco fiable, con 6 o 7 años, yo no tengo tan claro cual es la compra maestra ......Y mira que a mi me gusta la DR650SE

Pues al final depende mucho del uso que vayas a darle. A mi me gustan las dos.

Si fuera a viajar o darle un uso intensivo me pillaría la DR, porque es practicamente irrompible, muy fácil de mantener y de reparar, y como se sigue vendiendo en algunos paises y hay concesionarios Suzuki por todas partes se consiguen piezas facilmente y baratas. Además hay una cantidad brutal de accesorios aftermarket para tunearla como quieras.

Pero si no te quieres rayar la cabeza, y solo vas a pistear por tu provincia una o dos veces al mes, la 630 es cojonuda y para mi gusto da mucha satisfacción para lo que cuesta de segunda mano.

[martinus]

Tienes razón, pésima era excesivo. Claro que lo de engendro feo con respecto a la DR 650 SE, pues supongo que también es cuestión de gustos.
A lo mejor te llevas un chasco, pero la DR 650 SE pesa lo mismo que la TE 630.

Reconozco que escribí llevado por la pasión....

Se pueden comprar muchas cosas por el mismo precio, pero ya no sería "Todo sobre la Husqvarna TE630 y la SWM RS650 R", así que habrá que añadirle...."y alternativas".

[transalacant]

Reconozco que escribí llevado por la pasión....

Se pueden comprar muchas cosas por el mismo precio, pero ya no sería "Todo sobre la Husqvarna TE630 y la SWM RS650 R", así que habrá que añadirle...."y alternativas".

Tienes toda la razón, mi respuesta era por la duda de ManuK entre modelos de diferentes marcas.
Saludos.

[ManuK]

Cierto yo pregunté, la verdad es que este hilo es muy útil para saber de la 630 y me es de gran ayuda, para hablar de las demas hay otros hilos. Gracias!

[xavix]

https://m.facebook.com/SWM-Motorcycl...49&__tn__=EH-R

[xavix]

Buenas este fin de semana en la expo de Reus swm expondra toda la gama al completo.

[Antonio69]

Lo he visto, pero lo que hay que hacer es probarla.

[JesusVstrom]

Si alguien va, que pregunte precio y equipamiento de la superdual.
Creo que ronda entre 7 y 8 pero no consigo verlo en internet.
En Barcelona tienen unidad de pruebas en: Asba Royal Enfield Barcelona. A ver si tengo un dia libre concerto prueba y pido detalles del aparato.

[rmartito]

Si alguien va, que pregunte precio y equipamiento de la superdual.
Creo que ronda entre 7 y 8 pero no consigo verlo en internet.
En Barcelona tienen unidad de pruebas en: Asba Royal Enfield Barcelona. A ver si tengo un dia libre concerto prueba y pido detalles del aparato.

Aquí un forero de motos.net parece que ha pedido presupuestos.

habla de:
- 7.000 € la base
- 8.100 € la full equipe, que incluye las 2 maletas givi de aluminio y sus soportes, y las luces de posición de led delanteras

http://debates.motos.coches.net/show...-Swm-superdual