Rubi, más o menos viene a decir:

La Himalayan 650 se espera con un motor bicilíndrico de 648 cc, totalmente nuevo, que daría 47 HP a 7100 rpm y 52 Nm a 4000rpm. Con ello se espera que el motor dé buenos resultados tanto en conducción a velocidades bajas com en autopista. Caja de cambios de 6 velocidades y dos escapes.
La generación actual de la Himalayan viene con un monocilíndrico de 411 cc, 24,5 HP a 6500 rpm y 32 Nm a 4250 rpm, que es "canijo" respecto al nuevo bicilíndrico pero con buena respuesta en comparación con el antiguo motor Royal Enfielf (nota: aquí imagino que está comparando el motor de inyección de la Himalayan BSIV con el motor con carburador de la primera Himalayan BSIII)

Saludos