A mi me pone mucho esa kawa, tiene que ser una maravilla un bicilindrico pequeñajo en carreteraIniciado por manchi
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A mi me pone mucho esa kawa, tiene que ser una maravilla un bicilindrico pequeñajo en carretera
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Tienes razón Manchi. Hasta ahora no había dado mi opinión, pero por ese precio no te pueden dar "más moto".
Otra cosa es que no vaya con mi uso, o que no me guste, o que nunca me compraría...
Pero me negarás que de las KTM 690 Enduro se ha dicho de todo (y mucho malo), algunos comentarios incluso de gente que ni sabe lo que es esta moto, que es un maquinón (ya salió la 690, ja, ja, ja....)
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Tino, el pavo ese lo que quiere es que no se la roben. Qué va a decir?. Pues que es una KK. Mira a ver si le pillas un día conduciéndola y le ves la cara. Igual le mola el cacharro, jjj.
Disfrutemos de nuestras máquinas con juicio y respeto.
Te agradecería que me digas cuales hilos son en los que puedo decir mi opinion, de esa manera no tendré miedo de contrariarte.
Siempre lo he dicho, habrá que ver la fiabilidad de esta moto. De momento parece que cumple, y si es el caso, será una gran opción para muchos traileros a quienes les importe un pito el tema prestacional sin uso.
Para algunos una moto estupenda, para otros un modelo muy por debajo de las 400cc ya existentes (que incluso ya no se comercializan) y para quienes no les cuadra en absoluto un TRUÑO !!
Y ??? ......no pasa nada...... todas las opiniones son respetables y enriquecen el debate por lo tanto bienvenidas sean !!
Me pongo en el lado de los que no la tendran
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Yo sigo con lo de que las cosas hay que valorarlas (mas o menos) objetivamente, hay que distinguir entre que la moto no te cuadre y que sea mala. Yo nunca me compraria una deportiva, pero no digo que las deportivas sean "todas una mierda" ni que el conceoto de moto sea malo.
¿Que la moto tiene poca potencia para ser una 400cc? Que más da si por peso, consumo y precio parece una 250cc.
Como si fuera una 600cc y solo diera 25cv. Mientras me cobren un precio acorde a los 25cv y no a los los 600cc me pareceria bien.
Lo que está claro es que ya era hora de que sacaran motos del estilo de las del vídeo, cilindradas pequeñas en motos trail. Si comparo la Himalayan con las del vídeo en prestaciones/precio yo no tengo nada que echarle en cara a la Himalayan.
También es una moto que ofrece una estética diferente, que ya era hora. Aquí si que podemos hablar de cosas que nos parecen una mierda o un truño, porque esto es muy personal de cada uno, a mi me gusta mucho mas que las otras del vídeo y por eso me la pillé, pero es que además su precio y prestaciones me parecen muy adecuadas a lo que yo hago. Como dije antes yo le quitaría kilos, pero eso no se hace con magia, se hace con chasis y basculantes de aluminio lo que sube el precio bastante, o acortando medidas y robustez...
A mí directamente no me entra por la vista
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Estoy con HC. Es más, te digo que si prosigue la bienvenida popular, cosa que espero fervientemente por esta marca y por las otras, a esos 4 mil pavos ya no la veis el año que viene, que la pintarán de otro color, le pondrán dos chorradas y la subirán 200€. Mer-ca-do. Di-ne-ro.
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