Yo creo que es la digna sucesora, moderna y actualizada, de motos como la XR400 ó DRZ400, encima sobre la base del chasis de la CRF450 que es uno de los mas valorados en enduro precisamente por su estabilidad y aplomo, ahora por fin con una 6ª marcha que esperemos que le permita tener una 2ª cortita para trialeras y a la vez poder rodar desahogada en carretera, que es el mal habitual de las enduro japonesas al que les ponen desarrollos de cross.

He venido siguiendo un poco lo que comenta el personal por internet sobre la CR450RX nueva, modelo de enduro del que deriva, y como todas tiene sus pegas, que yo recuerde he leído criticar su rigidez de chasis, tendencia a calarse a bajo regimen y desarrollo de cambio. En ésta, con suspensiones esperemos algo mas blandas, el motor con volante de inercia mas pesado para tener mas tracción y caja de cambios de 6 marchas, yo creo que solucionaran esas pegas y no me extrañaria que incluso los propios endureros optasen por esta versión si el peso real no se dispara mucho.

A ver si se animan las demas marcas y empiezan a competir con productos similares