Esa moto me da a mi que se va a vender menos aún que la 250... Cambios de aceite cada 1200km aprox... No la veo, para eso la enduro!
Esa moto me da a mi que se va a vender menos aún que la 250... Cambios de aceite cada 1200km aprox... No la veo, para eso la enduro!
Muy buena info ñete, mismo recorrido suspensiones, 40 caballos y por lo que veo mantenimieno practicamente de enduro
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Ese es el problema, con ese mantenimiento me cogería la enduro sin duda! Además que ambas son monoplaza...
Pues un poco si: chasco. A ver que datos se van conociendo pero al final igual tiene razon Gasclassic y compensa mas una enduro europea de 6 velocidades, los intervalos de cambio de aceite desde luego son similares.
Desde luego barata no va a ser: Honda, fabricada en Japón, suspensiones pata negra, deposito titanio (no se si creerme que es mas barato que uno de plastico) y el mismo motor que las de cross y además mas equipamiento.
Última edición por JOE VESPINO; 07/06/2018 a las 14:46
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
La 250 también lleva mantenimiento enduro?
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BMW F800 GS Adventure / Husaberg fe390
Yo creo que no, el motor y cambio de la CRF250L es el de la CBR
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"