Gasclasic claro que hay de todo, pero como he dicho es que somos muy pijoteros. ¿Una moto que vaya bien en campo, ciudad, autopista?, pues como la quieres, ¿monocilindrica?, pues ahi tienes la swm, con llanta de 21 si la quieres mas campera o de 19 si la quieres mas on.
¿Que la quieres bi y mas apta para rutear?, bueno hombre tienes las f800 de bmw, con llanta de 21 o de 19, pero ojo que las quiero tri. Pues nada a por la triumph, ¿con 21 o 19?.
Es que me gusta mas tipo scrambler, pues la desert sled, pijotero.
Ummm, mas gorda, la scrambler de bmw.
Ah, ¿que te gusta viajar cargado y acompañado?, pues nada las r1200gs para eso.
Ah espera que la quieres con llanta de 21 y no te gusta el telever, pues nada a por la triumph 1200.
¿Que tampoco?, la Africa Twin, ¿mas guerrera?, la Ktm 1290, no tan gorda, pues la 1090.
No espera que es que quiero mono mas campero, bueno pues a por la 690 o la husquy 700.
Uhmmmm, mira, mejor algo ligero y pequeño para salidas cortas..., pues una crf 250l...no, mas gordo, la freeride, un poco mas, la honda crf 450 l, no mira es que me falta algo...que al final quiero algo practico para bajar al centro pero que me permita hacer pistas facilonas, ah y que pueda guardar el casco, pues la x adv.
Sera por opciones.