https://www.motorpasionmoto.com/trai...rally-merzouga
Que viene...que viene...
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Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás
Por dios que pase ya la moda austriaca de ojo de cíclope que no vea que cosa mas fea, es que me jode la moto.
Chico, tan dificil es hacer motos bonitas, por que vamos, que cosa mas fea por dios
Suzuki DRZ400s
Yo solo digo que es una cuestión de peso, yo que he pasado de algo muy ligero ktm350 a una husky 701 enduro y me parece un mundo aunque sea para hacer trail, como pasemos la barrera de los 180 kilos depende para el concepto que se quiera, yo en esto estoy muy verde pero para hacer trail ligero tengo mis dudas, ahora si lo quiero para salidas tranquilas y para moto todos los días y algún viaje...
Que aquí es más el indio que la flecha y la mayoría somos muy de domingo y cuando la cosa se pone seria los kilos extras se notan...
Pero claro yo vengo de un sector en que el peso es una prioridad y a mi tantos kilos empiezan a pesar...
Me da que KTM le va a comer la tostada a Yamaha de tanto que se hace de rogar... Estos no se andan con coñas, y por lo que parece la moto va a ser un pepino. Para gustos hay colores. A mí tampoco me gusta el frontal. Me recuerda a un insecto. La van a llamar la "mantis", aunque supongo que lo habrán hecho por aerodinámica. El faro sirve también de pantalla. Aunque las luces quedan muy altas...
Saludos.
Dalle jas!!!
Peroooo....realmente os parece fea esa moto?....y la del imalalla....?
No me parece fea. Me parece absolutamente distinta. Parece anfibia, insecto, pero, ¿y? Cuestión de tiempo hacerse a ella.
Sigo sin entender lo del depósito abajo. Me parece buena idea, pero, de entrada duele a la vista pero ¿y si se maneja en parado mucho mejor?. Pienso en que tropiezas con esos plásticos cuando menos lo esperes, cuando te cruces con un boxer , perdón, no se, ya se verá.
100 cv, que barbaridad; Hay fotos preciosas, y mirando no creo que pese menos de 200 kg, pero, es una opción: qué bien
Jesús
Honda Transalp 700, Gas Gas Pampera 250
Ah, que eso que lleva como alerones del cubrecarter es el depósito? En serio? Y qué bomba de gasolina tiene que llevar pa subirla desde el cárter casi? Esto que es, para el peso? La virgen, cosa más rara.
Pues a mi me pone....
Es una versión más off que la mía
Si esos alerones son el depósito lo veo muy expuesto
Seguro que está pensado. No creo que la moto se quede sin gasolina.
En cuanto al depósito, KTM, BMW , Honda, etc, lo tuvieron bajo el asiento pero no parece que sigan por ese camino. Ahora toca ahí. El peso más abajo con lo que supone más facilitad para moverla, levantarla, etc, y el filtro de aire irá montado en el lugar del deposito tradicional, supongo. Menos peso arriba.
otra cosa es que esos salientes entorpezcan al andar moviendo la moto bajado de la moto, al subirla a un carro, o incluso subido en ella. No se.
Pero todo lo que sea hacer lo posible porque cueste menos moverla y que resulte más agil, pues bienvenido
Jesús
Honda Transalp 700, Gas Gas Pampera 250