Está muy chula, te quedó de lujo.
Cuando puedas, cuenta algo de como van esos neumaticos.
un saludo.
Está muy chula, te quedó de lujo.
Cuando puedas, cuenta algo de como van esos neumaticos.
un saludo.
Gracias por las fotos! Que tal la pantalla alta en la 790r?
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Los Rallz me están gustando. Hoy había bastante barro y se han defendido bien. El problema es que con el control de tracción pasas por sitios en los que no sabes hasta que punto es el neumático o la moto.
Por asfalto no puedo opinar, había riesgo de hielo y he ido tieso como un palo.
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Buenos días. Ayer estuve con un compi que se compró una 1090R el pasado Julio y di una vuelta a la mañana. Me encanta esa horquilla y la moto se siente como si fuera una trail más ligera de lo que es y no hablemos de la respuesta del motor, brutal!!! Me parece de largo la más lógica de las lc8. Me sorprendió que me hablara mal de las llantas, que le haya llegado ahora el protector de cárter y lo horrible y caro que dice que es el servicio técnico. También me comentó restricciones rarísimas en la garantía.
Lo de las llantas lo pongo en cuarentena, eso me lo podéis decir mejor vosotros, y lo del servicio técnico me habla de 350€ por revisión a parte de que no le gusta el trato. A ver si vosotros, como usuarios de KTM, o Alberxr, que tiene una 1090, me podéis ampliar información. No es que vaya a comprar una 1090 pero mi intención es comprar una enduro más adelante y evidentemente KTM/husqvarna/GasGas tiene muchos números.
Fotazas Jaume!
Me alegro que vuelvas a las salidas traileras! La verdad es que en buenas manos se puede disfrutar mucho con ésta moto... yo espero pillarle el truco con el tiempo, ya que ésta sí o sí tendrá que estar unos añitos conmigo.
Respecto a la estética con las chuches que le estás dejando, reconozco que al principio estaba un poco descolocado,pero ahora, aún a falta de los vinilos actualizados ya veo que te quedará muy chula en la linea de las anteriores ( a pesar de esos soportes de alforjas jajaja).
Respecto a la parte que es responsable de la tracción los neumáticos o la electrónica, decirte que en barrillo he podido comprobar el buen hacer de la electrónica ante igualdad de neumáticos en una AT 2019 y en la mía, donde la primera no paraba de patinar y la mía salía con relativa facilidad.
Saludos!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Gracias!
Pese a ir todavía con prudencia ayer flipé de lo fácil que pasé por sitios complicados, una pasada!
Si, estamos de acuerdo que estéticamente los soportes sobran pero van tan bien.... Aún así me gusta cada día más. Creo que le acabará gustando a más de uno que ha criticado su estética
La electrónica es acojonante. El ABS offroad no lo saco nunca y sin el control de tracción el otro día me habría quedado encallado seguro.
El que lo critique es que no lo ha probado. Brutal!
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