Una pasada de fotos.
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Una pasada de fotos.
Actualizo en el primer mensaje con un vídeo que se me quedo sin subir...
Mooooola!
Gracias por compartir.
Me encanta la Himalayan, la he probado en un conce 2 horitas y lo único que me echó para atrás es que subiendo por carretera se quedaba un poco... pero es una pasada. Os ha dado algún problema?. Gracias por la excelente crónica.
La prisa mata
Han salido cosillas... a mi me han cambiado el panel de mandos porque daba error, y la mayoría de los problemas son temas de ajustes: en varias unidades el ralentí estaba un poco bajo, algún foco mal regulado y algunas sudadas de motor por una tuerca la de junta de la culata poco apretada...Iniciado por voieskaut
La moto tiene el motor que tiene, pero si se te quedaba demasiado cuesta arriba igual es porque la quinta es muy larga, en cuarta se le nota fuerza pero la quinta creo que ya está hecha para llevar la moto mas desahogada a 120. Si aflojas un poco cuesta arriba ya le cuesta recuperar... aunque al final lo hace, es lo que tiene la carrera larga no tiene reacciones explosivas ni mucho menos, pero luego es un tractor, en bajos parece una moto de mucha mas potencia, puedes ir a punta de gas cuesta arriba con mucho control.
Yo llevo mas 15.000 km ya y muy contento aun con sus limitaciones.
Muchas gracias, a punto estuve de cambiarla por la cb500x pero al final me decidí por comprarme la pampera y luego la tricker y quedarme la x. Además es que la Himalayan tiene un precio irresistible...
La prisa mata
¿Tan mal funciona la cb500x por pista? �� A mi me encanta la Himalayan y su tracción en campo desde luego es sorprendente pero el anuncio de la versión 2019 de la CB ya un poco más adaptada a pista me está haciendo sudar de las dudas ����
Un saludo
La mia es del 2013 con llantas de 17 y sin radios, la amortiguación es bastante dura y corta en recorrido, yo la verdad no he pensado nunca en meterla por lo marrón, igual por una pista muy facilita y despacito... no la veo una moto para hacer pistas, veremos la del 2019...
Pd: trail asfáltica las llaman, no?
Ahora en youtube hay unos videos por lo marrón con kits de suspensiones y llantas que te quedas flipao. Y como yo digo, no son las flechas, es el indio.
Última edición por voieskaut; 11/12/2018 a las 08:45
La prisa mata
Yo es que en lo marrón seré novato total y poca gracia me hace practicar con una moto con tanto plástico q dañar al primer aterrizaje. Por eso, entre otras cosas me gusta la Himalayan, pero claro, en principio, luego a saber lo que realmente me gusta, mi idea es hacer rutas y poder entrar por pistas fáciles, no hacer enduro con la moto y mi estatura de 1.70 me limita mucho con las trail más altas sin tener experiencia..
Qué moto ha sustituido a la CB ??
Un saludo
Yo ahora tengo la x y una yamaha tricker 250 que me la tienen que traer mañana o pasado. Prueba la himalayan en un conce, te va a,sorprender positivamente y llegas bien al suelo seguro.Yo es que en lo marrón seré novato total y poca gracia me hace practicar con una moto con tanto plástico q dañar al primer aterrizaje. Por eso, entre otras cosas me gusta la Himalayan, pero claro, en principio, luego a saber lo que realmente me gusta, mi idea es hacer rutas y poder entrar por pistas fáciles, no hacer enduro con la moto y mi estatura de 1.70 me limita mucho con las trail más altas sin tener experiencia..
Qué moto ha sustituido a la CB ??
Un saludo
La prisa mata
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