Tienda Motoristas.com
                               
Página 5 de 57 PrimerPrimer 123456789101112131415 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 41 al 50 de 574

Tema: Honda CRF 1100 Africa Twin 2020. A partir pagina 20.

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    07 Jun, 17
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    208
    Cita Iniciado por Jose_2 Ver mensaje

    Y en competencia con una 990 xxxxxxx, Honda no ofrece nada ni remotamente parecido.

    Mugire me va a matar...
    KTM tampoco, veremos la 790.

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
    Fecha de ingreso
    11 Nov, 13
    Mensajes
    2,641
    Cita Iniciado por Jose_2 Ver mensaje
    Luego llegas a sitios como la Trip & Track de la semana pasada, con un poco de barro, y ves como las dos únicas África con DCT se marcharon en grúa por fundir y bloquear el cambio. Y eso haciendo el track DISCOVER, más suavecito.
    Yo tambien estoy interesado en saber mas detalles sobre eso de fundir y bloquear el cambio.

    Habia oido el bloqueo de la rueda delantera por el guardabarros bajo con mucho barro, pero es la primera vez que oigo de cambio fundido y bloqueado.
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

  3. #3
    Ya lleva tacos Avatar de moly34
    Fecha de ingreso
    16 Sep, 15
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    799
    Cita Iniciado por Koji_ Ver mensaje
    Yo tambien estoy interesado en saber mas detalles sobre eso de fundir y bloquear el cambio.

    Habia oido el bloqueo de la rueda delantera por el guardabarros bajo con mucho barro, pero es la primera vez que oigo de cambio fundido y bloqueado.
    Despues de la afirmacion del compañero Jose._2 en la que "aseguraba" que dos AT dct participantes en la edicion del Trip and Track de este año habian fundido y bloqueado el cambio, y ante la falta de datos, pregunte en el foro ATCE, donde uno de los dos participantes con AT dct que tuvieron que abandonar dicho evento deportivo en grua aclara de priemra mano los motivos de su "abandono"
    https://atce.mforos.com/2132964/1300...ip-track-2018/

  4. #4
    Ya lleva tacos Avatar de moly34
    Fecha de ingreso
    16 Sep, 15
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    799
    Estoy por una vez deacuerdo contigo, esta discusión es completamente estéril.

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
    Fecha de ingreso
    05 Apr, 07
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    10,261
    Cita Iniciado por moly34 Ver mensaje
    Estoy por una vez deacuerdo contigo, esta discusión es completamente estéril.
    ¿Solo por una vez?

  6. #6
    Ya lleva tacos Avatar de moly34
    Fecha de ingreso
    16 Sep, 15
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    799
    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    ¿Solo por una vez?
    Perdon, lo escribi mal, estoy deacuerdo muuuchas veces contigo..

  7. #7
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
    Fecha de ingreso
    05 Apr, 07
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    10,261
    Cita Iniciado por moly34 Ver mensaje
    Perdon, lo escribi mal, estoy deacuerdo muuuchas veces contigo..
    Vaaaaleeee me habías preocupado!! jajaja

  8. #8
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    07 Jun, 17
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    208
    Cita Iniciado por moly34 Ver mensaje
    Estoy por una vez deacuerdo contigo, esta discusión es completamente estéril.
    Pero anda que no molan estos debates.

    Yo tengo una AT Manual del 2016 y estoy super encantado con ella... pero es cierto, no corre como una KTM ni de coña.... y también es cierto que a las suspensiones de la GS800 le da 1000 patadas sin ser nada especial, y esto suple a los 20kgs de más que carga en campo.

  9. #9
    Ya lleva tacos Avatar de moly34
    Fecha de ingreso
    16 Sep, 15
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    799
    Cita Iniciado por Kerguelen Ver mensaje
    Pero anda que no molan estos debates.

    Yo tengo una AT Manual del 2016 y estoy super encantado con ella... pero es cierto, no corre como una KTM ni de coña.... y también es cierto que a las suspensiones de la GS800 le da 1000 patadas sin ser nada especial, y esto suple a los 20kgs de más que carga en campo.
    Deacuerdo contigo en todo, en todo!!!tambien tengo la misma moto e igualmente estoy encantado con ella. Pero sigo pensando que muchos debates son esteriles. La gente no lee, defiende su postura y convicciones.

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
    Fecha de ingreso
    05 Apr, 07
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    10,261
    Sisi, no te lo discuto.
    Es una cuestión personal, yo necesito el embrague.
    No se ir sin llevar un dedo en la maneta.
    Hace poco probé una enduro con Reklusse y por poco me mato.

    Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

Página 5 de 57 PrimerPrimer 123456789101112131415 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •