Mala suerte, una muy buena moto, con nosotros salía una y no se quedaba en ninguna zona. Qué porcentaje de mezcla llevas?
Mala suerte, una muy buena moto, con nosotros salía una y no se quedaba en ninguna zona. Qué porcentaje de mezcla llevas?
2 %, gracias
La prisa mata
Vaya mala suerte.
Desde mi ignorancia... y que alguien me corrija, a los 2T no les gusta ir a puño fijo, por decirlo de alguna manera. Ni a punto de gas en 6ª, ni a tope. Yo en las bajadas largas de monte, doy golpes de gas en vacío, bueno daba . Creo que es por tema de lubricar bien.
Iba soltando gas cada muy poco...
Yo creo que le habian dao cera por el campo a machete.
La prisa mata
Bienvenido!!
Es un motor de trial, le gusta ir a regímenes medio y bajo, complicado de gripar, aún haciéndole todas las perrerías posibles y más a un 2% de mezcla. Antes de nada has comprobado el estado del carburador y que todo esté limpio y correspondan chiclés, campana etc?, esta moto venia con el Dell'Orto PHBH 26 y muchos le pusieron un Keihin PWK, es como ponerle un turbo, carburador que vendían para competición de ciclomotores, cambiaban chiclés, pero venían con campana de 4.0 y en alta empobrecen mucho la mezcla, gripando. Has tenido problemas de carburación?
Si, le cambiamos el chiclé de alta porque le habian puesto uno mayor y se ahogaba y le pusimos el que le correspondia... pero vamos el mecánico, porque yo de mecánica ni flowers. Me fio totalmente de el porque corre en trial y toca muchas motos de campo...
Y se lo limpiamos de arriba a abajo. El carburador era el suyo.
Última edición por voieskaut; 28/11/2018 a las 20:40
La prisa mata
Bueno, pues al final voy a vender la pampera, creo que ya tengo un comprador y me he comprado una yamaha tricker 250 del 2006, de la que siempre he estado enamorado jeje. Ya pondré foticos.
Es de una tienda y me dan un año de garantia
La prisa mata
A mi tambien me gusta. Lastima la medida de los neumaticos.
No me compré una porque se cotizan a precios ridiculos.
Cuida el kit de transmision, porque tendras que pasar por mamá Yamaha para sustituirlo
Esta es mas dificil que gripe...
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Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200
Gracias por la info Ernesto
La prisa mata