Cierto es que si la llevas calibrada en perfectas condiciones el comportamiento cambia, yo note mucha diferencia a mejor cuando cambie y ajuste los radios, antes supongo que la llanta iría ovalada, y también se nota el equilibrado. Pero en tema de suspensiones, hace mucho que no la he revisado, luego lo dicho , bajas presiones, tacos, geometría de la moto variada etc,etc. Yo mas de 120 ni de coña , por si acaso.