Iniciado por ErÑete
116€ me costó, no te quejesEn mi Himalayan me han cobrado 91 euros en la primera revisión y aunque efectivamente cambiar solo han cambiado 2 litros de aceite y el filtro, también engrasaron bastantes zonas de la moto y comprobaron otras tantas (aprietes de tornillos, etc), también la enchufaron para comprobar que no había dado ninguna avería (a veces no lo notas pero el sistema guarda avisos de averías).
Solo el coste del aceite y filtro si los vas a comprar son 45 euros, suma a eso la mano de obra y el IVA, y luego amortiza local, máquina de diagnosis (6000 euritos de nada), paga luz y gastos etc....A mi no me parece caro para nada.
Si te decides tu a hacer esa revisión gastas 45 euros en materiales, un par de horas de tu tiempo y, en el mejor de los casos, 400 0 500 € por una máquina de diagnosis "paralela" (ya digo que la oficial son 6000 euritos de nada). Ya no cuento la formación necesaria para aprender a manejar el aparatito (los mecánicos oficiales van a bastantes cursos de formación, que lo sepáis) ni cosas como el coste del reciclaje del aceite usado o el tiempo que perderías en llevarlo a reciclar...¿Veis por donde voy?
Yo me he hecho prácticamente siempre la mecánica de mis motos, sé lo que cuesta hacer las cosas e insisto que no me parecen precios caros para nada y muchísimo menos un robo (lo siento Montiel). Los negocios no se mantienen del aire y siempre que uno no sabe valorar el trabajo de otros tiende a pensar que eso se hace fácilmente o que cuesta poco hacerlo, pero hay que ver un poco más allá y contemplar las cosas en su conjunto.
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No estudio para eso Luismi, ya lo tengo todo estudiado en ese aspecto 