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Tema: Propietarios CRF 250 Rally

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  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de juper2t
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    Gracias por las respuestas .
    Alguien ha probado estás modificaciones?

  2. #2
    Ya lleva tacos Avatar de javierTudela
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    Yo no, te hablo de oídas

  3. #3
    Ya lleva tacos Avatar de juper2t
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    La L .
    No hay diferencia en motor supongo ?

  4. #4
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    Cita Iniciado por juper2t Ver mensaje
    La L .
    No hay diferencia en motor supongo ?
    Depende del año si hay diferencia pequeña pero notable del 2013-2015 son iguales 2016 en adelante modificaron una pieza dándole 1cv más o1.5c.v cambiaron alguna cosa más pero de motor solo el cuerpo del acelerador y con ejk tienes mejor respuesta que con la del 2013/2015 con el ejk, yo tuve esta moto y estuve tentado de hacer las modificaciones, hablé con personas que lo han hecho en España y Tailandia resumiendo: si quieres sacar chicha vendela y te compras la wr250 r u otro modelo que ahora la traen a buen precio de casa tiene más potencia, mejor suspensión que la crf250l cambiando escape completo y centralita, mi me mecànico me puso en contacto con un cliente suyo que hizo estas mejoras y la conclusión es que no merece la pena porque tienes que mejorar entonces freno delantero y según tu peso y lo rápido que quieras ir suspensiones también, si solo quieres pasear con la moto por pistas déjala tal cual, cambiale el filtro que trae de papel por uno de esponja y que te regulen la inyecciòn, si quieres ir algo más rápido o tener mejores sensaciones, mejor respuesta de motor etc cambiala por otra. Suerte

  5. #5
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Depende del año si hay diferencia pequeña pero notable del 2013-2015 son iguales 2016 en adelante modificaron una pieza dándole 1cv más o1.5c.v cambiaron alguna cosa más pero de motor solo el cuerpo del acelerador y con ejk tienes mejor respuesta que con la del 2013/2015 con el ejk, yo tuve esta moto y estuve tentado de hacer las modificaciones, hablé con personas que lo han hecho en España y Tailandia resumiendo: si quieres sacar chicha vendela y te compras la wr250 r u otro modelo que ahora la traen a buen precio de casa tiene más potencia, mejor suspensión que la crf250l cambiando escape completo y centralita, mi me mecànico me puso en contacto con un cliente suyo que hizo estas mejoras y la conclusión es que no merece la pena porque tienes que mejorar entonces freno delantero y según tu peso y lo rápido que quieras ir suspensiones también, si solo quieres pasear con la moto por pistas déjala tal cual, cambiale el filtro que trae de papel por uno de esponja y que te regulen la inyecciòn, si quieres ir algo más rápido o tener mejores sensaciones, mejor respuesta de motor etc cambiala por otra. Suerte
    Elocuentes palabras.

    Es la moto que es...con sus virtudes y con sus defectos.



    Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk

  6. #6
    Ya lleva tacos Avatar de juper2t
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    Ok . Gracias

  7. #7
    Ya lleva tacos
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    Flipado sin moto ni ná

  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de javierTudela
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    Cita Iniciado por ErÑete Ver mensaje
    Muy buen vídeo!!!
    Suerte tienes de poder rodar con tu pareja, compartiendo vuestra afición!!!

  9. #9
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por ErÑete Ver mensaje

    Que bueno Erñete pronto espero poder hacer lo mismo con mi mujer, salir a comer a tope y la excusa es ir en moto jajajaj

  10. #10
    Trailero novato
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    6
    Hola a Todos,

    Me presento soy nuevo en el foro. Actualmente tengo una CBR 600F, pero me quiero pillar una CRF 250 Rally, me quiero iniciar en esto del trail aun soy novato, y creo que la 250por peso y polivalencia me iría bien. Vengo de motos mucho más potentes pero todas de carretera. Me gustaría que me dijerais como va la moto para pistas fáciles y para el día día.

    Muchas gracias.

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