Buenas odicolt.. te comento lo que sé por partes:

1-Tema asiento, porfa danos un poco de detalle que lo agradeceremos y alguna fotillo si es posible.
2-Contrapesos en manillares? eso no lo había escuchado, Qué aporta? Mas estabilidad a alta velocidad como las motos de carretera?, si es así me interesa el detalle también de lo que has puesto y comprado.
3- Cubrepuños: te refieres a unos más aeródinámicos /cerrados que los que trae de serie? Si te refieres a los "puños" pues los de espuma/rally progrip 786 si que reducen vibraciones, yo los pongo en todas las motos desde que los probé en la 690 2010.
4-Cúpula,: Cuál has comprado?, la de serie de la 690 como la de Toni del origen de éste post? Yo no he encontrado nada "compatible" con la careta EXC que lleva mi 690 2019, y he probado con una de DUKE 390 de Aliexpress de 14 euros y la verdad es que no queda muy bien, aunque cumple su función.

5- Vibraciones: Yo además de los puños de espuma puse unos silentblock que en KTM llaman PHDS, se pone como alzas de manillar (elevan un poco), y llevan unos tacos de "goma" de diferentes densidades que reducen las vibraciones. http://motosarribas.com/torretas-ele...permotard.html
Son caros, igual encuentras algo de segunda mano, la combinación de ambas cosas puños+PHDS es efectiva pero no elimina 100%.
Otra opción es un manillar que lleva un silentblock , aunque desconozco ahora el modelo..(si me acuerdo te lo paso).
6- Velocímetro: Hay quien ha metido el de la 690 en la 701 pero elevado usando araña ya que físicamente no cabe ,sinceramente creo que no merece la pena, lo que sí cabe y veo bien es el trailtech vapor
https://www.motocrosscenter.com/shop...hoCsKAQAvD_BwE

Bueno, ya nos cuentas lo que vayas haciendo y si te sirve de algo lo indicado.
Saludos!