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Resultados 1,481 al 1,490 de 2000

Tema: PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

  1. #1481
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Cita Iniciado por jmb_71 Ver mensaje
    Igualita, únicamente que habla de rpm, no sé si será de verdad o con los "ochos" que tienen las actuales, que es como el que tiene tos y se rasca los ....
    Eso ya lo hacían las 22

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  2. #1482
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    Si, a eso me refiero, que no se si será cuenta rpm de verdad o seguirán con los ochos

  3. #1483
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    Ya tenemos la nueva husqvarna 701 enduro 2023, pero al igual que la 690 solo parecen haber cambios en los colores.
    https://www.husqvarna-motorcycles.co...duro-2023.html

  4. #1484
    Ya lleva tacos
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    Lo que tenéis esta moto tanto ktm como Husqvarna.
    Que les pasa sobre los 20000km se viene algo gordo de mantenimiento?
    La de anuncios que hay con esos km!
    Entre 18-22 mil km esta el grueso de lo anunciado. No entiendo.
    Antiguamente recuerdo en las 650 lo de rodamientos de árboles de levas pero aquí?

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  5. #1485
    Ya lleva tacos
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    Reglajes de válvulas, no sé x cuánto sale

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    Sv650s/dl650/cb600f/t7...

  6. #1486
    Ya lleva tacos
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    Pero si ese es todo el problema...
    Poco motivo para quitar una moto
    Aunque todas estuvieran idas
    4 pastillas de reglaje y 4 horas de mano de obra como mucho que sean 300-400€ para otros 20000km

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  7. #1487
    Va por buen camino
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    Cita Iniciado por kwtoledo Ver mensaje
    Lo que tenéis esta moto tanto ktm como Husqvarna.
    Que les pasa sobre los 20000km se viene algo gordo de mantenimiento?
    La de anuncios que hay con esos km!
    Entre 18-22 mil km esta el grueso de lo anunciado. No entiendo.
    Antiguamente recuerdo en las 650 lo de rodamientos de árboles de levas pero aquí?

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    Hay mucha gente que se informa en su cuñado y la info suele ser que el motor poco menos que implosiona al pasar esa cifra.
    Lo cierto es que las versiones hasta 2014 tenian problemas con los balancines, que petaban con cerca de 20.000km, pero es algo ya solucionado en modelos nuevos y tiene solucion para modelos antiguos.
    Aparte de esto el motor es mas duro que la cabeza de alguno . hay un chico con una 2014 con cerca de 140.000km que ,aparte del desgaste normal y de un un par de balancines, la moto sigue funcionando perfectamente.
    Las >2019 son motores muy muy duros

    Añado la web del chico q mencionaba y la lista con los mantenimientos que le ha hecho a la moto
    https://www.dualadventure.com/maintenance-list/

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    Última edición por NoPensar; 10/11/2022 a las 14:44

  8. #1488
    Ya lleva tacos
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    Gracias por la información!
    Y la web!

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  9. #1489
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    Cita Iniciado por NoPensar Ver mensaje
    ..... hay un chico con una 2014 con cerca de 140.000km que ,aparte del desgaste normal y de un un par de balancines, la moto sigue funcionando perfectamente.
    Las >2019 son motores muy muy duros

    Añado la web del chico q mencionaba y la lista con los mantenimientos que le ha hecho a la moto
    https://www.dualadventure.com/maintenance-list/

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    Ostia que bueno el link!!, la unica intervención "seria" (por definirla de alguna forma) es a los 90.000 que le cambia los ejes de balancines. En una monocilindrica!!

    Que razon tienen los haters estos que dicen que estas ktm no son nada, nada fiables
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  10. #1490
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Apuntar que, si buscáis un poco, hay Duke 690 con barbaridades de km similares y a mango por carretera.

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    Team Mistela

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