Iniciado por Pepe palotes
Una duda que tengo, si te cambian el cuenta kilmetros o cualquier otra pieza en garantía, eso implica que vuelve a contar la garantia desde ese momento, otra vez dos años.
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Una duda que tengo, si te cambian el cuenta kilmetros o cualquier otra pieza en garantía, eso implica que vuelve a contar la garantia desde ese momento, otra vez dos años.
SUZUKI DRZ400 S
Trail tech Vapor. Llevé uno durante 10 años y unos 40.000km en una trail campera y sigue funcionando y en la de enduro hace 8 que lo llevo, y aunque no ha pillado lo que la otra, pues igual.
Los trips de TT han evolucionado mucho y siguen siendo fiables.
Otra opción, si quieres más info, son los Acewell ACE-6xxx. Llevo seis meses con uno y de momento bien, ya veremos...
Team Mistela
No lo sé, supongo que durante los dos primeros años de la moto cubre y luego la garantía de la propia pieza serán 6 meses, supongo.
Muchas gracias. Voy a colocar el de fábrica por garantía y si vuelve a fallar fuera de garantía, miraré los que me dices
Si, por supuesto, pero como suelen fallar con el tiempo y pierden estanqueidad, hay quien compró el VAPOR, y guardó el entregado en garantía para vender con la moto llegado el momento.Una ide asolo ;D
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
OK, gracias por la aportación. Que se hace en este caso con los kilómetros reales?
Se puede programar que empiece con los que toca
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Jo. Esto de comprar motos de campo con pocos km y discos gastados... Jajaja
+1. Casi todos tienen la opción de programarlos en los primeros km de uso.
De todas formas, hoy en dia, la mayoría de motos con electrónica lo cantan todo cuando les conectas el programa.
Team Mistela
Como debe de ser
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