PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

[A_ekis]

En principio con toricas normales de epdm debería aguantar sin problemas, por lo que tengo entendido se consideraba solución definitiva para el problema a no ser que empiecen a aparecer desgastes en el cilindro, cosa que con 400km evidentemente no ha pasado, simplemente la junta ha dilatado y reventado.

Aún así he pedido de más para llevar una entre las herramientas y si vuelve a pasar en un futuro pues será cuestión de cambiarla en 15 min y buscar líquido de frenos o hacer un trasvase temporal desde alguno de los frenos de la moto.
La unificación de tornillería y que todos los tornillos de puedan quitar con torx si es un acierto para estas cosas.

Felicidades por la adquisición Naco, es tentador la apariencia rally (creo que es una estética que a todos nos encanta)

[Tino.]

¿De qué año es tu moto?

Según tengo entendido las anteriores a 2014 con bomba DOT4 padecían de la junta. Como solución existe un pistón que lleva tres juntas que soluciona el problema.

El modelo 2014/2018 usa bomba hidráulica y parece que ese problema quedó solucionado.

[A_ekis]

2019 con 400km.

Usa dot4 con pistón de aluminio y junta única.

La junta es del mismo tipo que se usa en los pistones de los frenos, pero la calidad será pésima, estaba completamente dilatada y con una raja

[daviddt]

joder con 400km y se fastidia ya la junta. Es de vergüenza lo que hacen por ahorrarse unos céntimos....

[Tino.]

2019 con 400km.

Usa dot4 con pistón de aluminio y junta única.

La junta es del mismo tipo que se usa en los pistones de los frenos, pero la calidad será pésima, estaba completamente dilatada y con una raja

No entiendo por que han vuelto a las bombas de embrague que funcionan con DOT4 cuando les dieron tantos problemas; en cambio de las hidráulicas de aceite de la época 2014/2018 no he escuchado nada.

[betitou]

Esta es la 701 que me he regalado. Es del 2017 y tiene algo más de 10000kms. Traía un montón de golosinas, así que le he quitado algunas, le he puesto un manillar más alto y le he tapado el amarillo fosfo.
Nos estamos conociendo. Por ahora bien. Ya me deja tocarle las tetas. El día que moje os lo cuento. O no.

Si con la 660 ibas bien, con eso vas a volar!
Un abrazo amigo

[betitou]

No entiendo por que han vuelto a las bombas de embrague que funcionan con DOT4 cuando les dieron tantos problemas; en cambio de las hidráulicas de aceite de la época 2014/2018 no he escuchado nada.

Ojalá que así sea, porque en las primeras LC8 daban por culo todo y más...

[JOE VESPINO]

Como te quieres compañero...menudo homenaje te vas a dar con esa preciosidad, seguro que la vas a disfrutar un montón

Hombre, otro irreductible que ha caido!!

[JOE VESPINO]

Perdón, repetido!!

[A_ekis]

Torica puesta, sangrado rápido y funcionamiento perfecto. (22 diámetro interior, 2,5 grosor material epdm, por si hay algun otro necesitado)

Si falla, cambia el tacto o cualquier otra novedad os mantendré informados.