PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

[Tino.]

Yo lo hago con el motor arrancado, completamente detenido y sin tocar los frenos, aprieto él botón del ABS durante 4 o 5 segundos.
Así lo hago en el mapa 1 y en el 2!!!!

Así es como funciona también en la mía, aunque no lo desactivo nunca. Voy siempre en modo "2 off road" que desactiva el trasero pero mantiene el delantero.

En la anterior 2014 pulsaba el botón específico del ABS durante unos pocos segundos y el chivato naranja del ABS se quedaba encendido permanentemente, señal que "Atención", ABS desconectado.

En la actual 2021 pulso sobre el botón/chivato y se desactiva como bien señala Chinflo, quedando el led naranja encendido. Señalar que podría ser que tuvieras que mover la moto unos metros para que el chivato del ABS de apague, y luego realizar la operación de desactivar.

Hola, recientemente he cambiado mi 790 ADV R por la 690, de momento para mí uso estoy contento con el cambio y con la moto.Tengo una pregunta a los que la tenéis, se puede sacar ABS con el map 1? Y como? Yo no lo consigo.

De que año es tu moto?

[Rlolo]

Así es como funciona también en la mía, aunque no lo desactivo nunca. Voy siempre en modo "2 off road" que desactiva el trasero pero mantiene el delantero.

En la anterior 2014 pulsaba el botón específico del ABS durante unos pocos segundos y el chivato naranja del ABS se quedaba encendido permanentemente, señal que "Atención", ABS desconectado.

En la actual 2021 pulso sobre el botón/chivato y se desactiva como bien señala Chinflo, quedando el led naranja encendido. Señalar que podría ser que tuvieras que mover la moto unos metros para que el chivato del ABS de apague, y luego realizar la operación de desactivar.


De que año es tu moto?

La mía es de 2021 y si esta en modo 1 y pulso botón de ABS para desconectar el delantero no hace nada , supongo que estará estropeado lo comentaré en la revisión de los 1000
El motivo de querer hacerlo es que en modo unp noto la moto más dócil y para alguna pista la noto mejor pero sin ABS claro..
Gracias por vuestros comentarios, por otra parte comentar que estoy encantado con ella

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[Rlolo]

Una fotillo

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[Tino.]

Pues es como la mía, preciosa...

[Novorider]

Fotones!

[Frontera]

La mía es de 2021 y si esta en modo 1 y pulso botón de ABS para desconectar el delantero no hace nada , supongo que estará estropeado lo comentaré en la revisión de los 1000
El motivo de querer hacerlo es que en modo unp noto la moto más dócil y para alguna pista la noto mejor pero sin ABS claro..
Gracias por vuestros comentarios, por otra parte comentar que estoy encantado con ella

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Prueba a desconectarlo “por la fuerza” haciendo un caballito con la rueda delantera frenada o haciendo un derrape o patinando a poca velocidad... cuando detecta velocidades muy dispares entre ambas ruedas el ABS se desconecta solo.

[Tino.]

Estuve haciendo “pruebas” este finde. Después de arrancar la moto en modo 1 hay que andar unos metros al menos de 10 km/h para que se apague el indicador del ABS. Y a continuación le das al botón 4-5 segundos y se vuelve a encender, señal que está desactivado.

[Rlolo]

Estuve haciendo “pruebas” este finde. Después de arrancar la moto en modo 1 hay que andar unos metros al menos de 10 km/h para que se apague el indicador del ABS. Y a continuación le das al botón 4-5 segundos y se vuelve a encender, señal que está desactivado.

Gracias Tino voy a probarlo, cuando presionas 4/5 segundos lo haces con la moto parada o en marcha?


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[Tino.]

Circulo unos metros hasta que se apaga el chivato y luego me paro. Y con la moto parada aprieto el pulsador los 4-5 segundos.

[Rlolo]

Circulo unos metros hasta que se apaga el chivato y luego me paro. Y con la moto parada aprieto el pulsador los 4-5 segundos.

Ok lo pruebo y comento, gracias de nuevo


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