PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

[Novorider]

Aparte del rotopack.. hay una botellas de 1L y 2 L homologadas para llevar gasofa.. muy ligeras.

Yo tengo 2 de 1L que las usé en primer marruecos. en la parte baja de las alforjas cuando ibán llenas...

El consumo homologado de las 2019 en adelante es de 3.9l/100 que ya sabemos que son condiciones irrepetibles pero aún así es bajo.. la teneré 700 me gasta casi un 6 y soy un flanders... con la gs 800 y la 790 el consumo ridículo también en mi uso trailero.

[XAVIBTA]

Yo la última salida 220km sin entrar reserva, unos 120km x caminos y la vuelta carretra "ligerito". 701 del 2019.
Ya estoy pensando k la luz está fundida xk no la he visto nunca

De un grupo de face la foto de como llevaba una garrafa de 2l y decía k ningún problema

sv650s/dl650/cb600f/t7/701

[luismi07]

A mi tampoco me convence demasiado el tema filtro. En ese caso también existe este...

https://www.rally-raidproducts.co.uk...l-tank-natural

Menudo precio, con lo barato que es llevar la botella de Cocacola.

[luismi07]

Es broma... Estos son los que yo uso. 1l botella aceite no homologada 2 y 3 y 3 litros homologados.

[Pepe palotes]

Mi 701 del 18 seguro que no consume un 4...yendo normalito y off road. No sé lo que consume exactamente pero creo que sobre 200 km a la reserva.

[Novorider]

Mi 701 del 18 seguro que no consume un 4...yendo normalito y off road. No sé lo que consume exactamente pero creo que sobre 200 km a la reserva.

Es es el consumo homologado para la 2019 en adelante, ya he dicho que eso es irrepetible, pero yo he tenido 3 690 y consumen poco en general si no vas muy a full

[XAVIBTA]

Cambiada la junta del embrague a tiempo. Lo notaba diferente y ya me lo pensé.
701 2019 con 4928km.

sv650s/dl650/cb600f/t7/701e

[ernestoruiz]

Es un gran invento , lo puedes ver en la web de rade garage. Yo lo he usado en 690 y 701 y es muy práctico porque no alteras la fisionomía de la moto con depósitos gordos, ya que el supletorio va en el lugar de la caja del filtro de aire que es enorme. LO único menos bueno es que debes instalar un kit de filtro de aire tipo admisión directa que a mi no me acabó nunca de convencer por la protección a pesar que la espuma del filtro estaba siempre muy mantenida.

aquí alguna web que lo vende por si te interesa

https://motoadventure.es/madridstore...roller=product

Gracias. Veo que es especifico para este modelo. Pensaba que era algo universal.


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[Tino.]

Cambiada la junta del embrague a tiempo. Lo notaba diferente y ya me lo pensé.
701 2019 con 4928km.

Cuando dices junta del embrague, te refieres a alguna de las tóricas del pistón de la bomba, del latiguillo... podrías concretar un poco más para saber a qué atenernos?

Aunque en mi anterior 690 14’ con muchos años y kms de servicio jamás me falló (bomba de aceite mineral) en la nueva con bomba de DOT4 no sé que pasará.

[A_ekis]

Cuando dices junta del embrague, te refieres a alguna de las tóricas del pistón de la bomba, del latiguillo... podrías concretar un poco más para saber a qué atenernos?

Aunque en mi anterior 690 14’ con muchos años y kms de servicio jamás me falló (bomba de aceite mineral) en la nueva con bomba de DOT4 no sé que pasará.

Es el cilindro receptor que está abajo en el motor. A los 400km murió en la mia ...