PROPIETARIOS DE HUSQVARNA 701 ENDURO & KTM 690 ENDURO

[Toni]

No la 690 ni la 701 es una enduro, aunque en buenas manos se defiende, son motos tremendas para rutas off largas por caminos, estables potentes con buena autonomía y tremendamente divertidas, no podemos comparar chuletones con lubinas








Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Guiller]

Yo tuve una 701 2016 un par de años, la 2017 con la distribucíon mejorada va más fina. Pero estuve muy contento con la 701 aunque por circunstancias me quede sin compañeros de ruta y la cambie por una ktm 350 para hacer enduro y pistas. Con la 350 voy más rapido por pista que con la 701, pero hecho de menos el comportamieto que tiene la 701 en carretera para hacer rutas largas combinadas. Hay que señalar que aquí en Castellón hay multitutd de pistas rotas y mucha montaña lo que hace que motos con menos peso se manejen muy bien. Tambien hay pistas para maxitrail, pero a la marcheta.

Resumiendo, una 500 con lo poco que pesa debe ser un peligro si no se tiene mucha experiencia, por mi zona incluso pisteando con las ktm 450 las he visto salirse por fallos en el control del gas, con la 350 eso no pasa y tambien corre que se las pela, lo malo son los enlaces. Mi teoría es que hay que tener al menos 4 motos para cubir, o poder abarcar los palos en los que yo me muevo. Ahora mismo solo tengo tres.

[Pepe palotes]

Hola a todos . Ayer por fin estrene mi 701 2019 . Recordar que vengo del enduro de sendas chungas y trialeras , siempre he huido de los caminos . Pues estas son mis impresiones :
La moto es muy alta , mido 1'75 y peso con el equipo 82kg . llegó con las puntas . Se maneja muy bien para el peso , pero cuidado que los 45 kg están ahí y cuando la moto se va del sitio se va . El desarrollo es larguísimo , tengo pedido el piñón de 14 para probar . En cortafuegos o sendas fáciles la segunda corre muchísimo y eso implica que para llevar el motor en la zona buena de revoluciones vas a mucha velocidad y la primera se quedaría muy corta . En caminos rotos va muy bien aplomada y da seguridad , es cómoda .
Seguro que cuando termine el rodaje podré circular más suelto . Me ha gustado mucho , la moto ya te dice que tienes que cambiar el chip y que lo que antes era un paseo militar con la enduro ahora es una complicación y eso te da la emoción que necesitas sin necesidad de tirarte por un barranco a muerte .

Un diente menos delante es imprescindible para off. Yo le cambié el escape y mejoró mucho...da más empuje en bajos y medios , aspecto fundamental para hacer sitios chungos que acabarás haciendo cuando te hagas a ella.
Lo malo es que es muy alta y al principio, se paga la novatada girando o en perdidas de equilibrio que con la enduro no tendrías

[Novorider]

La 690 sin duda alguna.. no lo digo yo (que probé sus motos) .. lo dijeron un par de compis con 450 2017 la semana pasada en Marruecos..cuando intercambiamos la motos.
El nuevo chasis de la 2019 es mas estable..
En los caminos muy muy rotos con pendiente en subida y en la arena de desierto mejor las Enduro, ya que al llevar mucho peso atrás la 690(depósito), la dirección se queda demasiado ligera, recomendable amortiguador dirección.

[Toni]

El domingo he salido y me he vuelto a quedar sin hembrague por segunda vez el puto empujador.

Nada la he llevado al conce y a pesar de estar en garantía voy a poner el obrerón famoso.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Chus]

El domingo he salido y me he vuelto a quedar sin hembrague por segunda vez el puto empujador.

Nada la he llevado al conce y a pesar de estar en garantía voy a poner el obrerón famoso.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como si no lo supieran, que rabia da.

Te pasó por exigirle?

Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk

[Toni]

Pues no, ha sido en una salida por caminos sin dificultad, en la anterior ocasión también no pensaba que fuera tan problemático


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Novorider]

El domingo he salido y me he vuelto a quedar sin embrague por segunda vez el puto empujador.

Nada la he llevado al conce y a pesar de estar en garantía voy a poner el obrerón famoso.

Pues vaya putada, porfa Toni, explíca con más detalle lo del empujador y el "obrerón", que mira que he leído sobre nuestras motos y no sabía nada de ésto.
Yo le he dado bastante al embrague en las dunas de Marruecos y cero problemas..eso sí la piña del control de tracción K. O...

[jaimev]

Parece mentira que después de tantos años sigan con los mismos problemas que la 990. El maldito empujador.

[josep2t]

¿¿¿???? mas informacion, please,,que no lo sabia