Pues es la que falta en tu currículum...
Cada temporada las diferencias se acortan entre las 690 y las 701 (y ahora también la GG700). En el MotoVerde de junio/2021 hacen la prueba/comparativa y todos los datos y cifras son idénticos, a excepción de la altura asiento donde los fabricantes indican 929mm/925mm respectivamente. Los asientos también son de corte diferente, probé los dos y me decliné por KTM, pues el HQA lo sentí ancho en la punta. La gama cromática y la forma de algunos plásticos es lo que acaba de decidir al personal.
En el tema recambio sólo sé que la marca naranja no falla. Imagino que el resto tampoco.