Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
Lo caro no son las motos, son las baterías y el márketing.

Si queréis tomar un buen rato en ver este video, se demuestra que con ganas, ingenio y un poco de dinero....





Si no fuesen tan difíciles y caras las homologaciones en España te podrías comprar una moto 125 o 250cc gripada y hacer algo parecido, incluso con componentes buenos y baterías buenas y por unos 3000 euros tener algo similar a motos comerciales de 12000.
Me ha molao este ejemplo, aunque la moto es bastante tosca. No tendría que haber caja de cambios entre el motor y el cardán? Así es directa la transmisión. Las rpms a las que gire el motor girará la rueda, lo que puede limitar su velocidad, no? En todo caso me está molando la idea de comprar una viejuna por cuatro perras y hacer algo así, aunque espero que haya otras baterías más ligeras y eficientes que esas. Y la de Xiaomi, pues es lo normal. La tecnología va mejorando y poco a poco se irán haciendo más baratas. Habría que ver la autonomía, pero para mucha gente es más que válido para el uso diario en ciudad. Bien por Xiaomi. Ojalá alguna empresa española tomara el ejemplo y fabricase motos eléctricas baratas para uso citadino. Según leí hace días el expresidente de Tesla liberó las patentes de sus baterías superpoderosas para que la gente las pueda usar... Ya se están tardando...

Saludos.