Y la cb500x más de lo mismo en ventas, prisa Honda por hacer motos más camperas creo que cero.
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Y la cb500x más de lo mismo en ventas, prisa Honda por hacer motos más camperas creo que cero.
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Yo no creo que haga falta una AT de 800cc, sinceramente.
Ya que la 1.000cc paga IVTM bajo, y por hacer -200cc, si mantenientes chasis, equipamiento, componentes... vas a ahorrar 3 kg de peso y 0 €
Y si la quieres hacer 3.000-4.000 € más barata, competencia directa de la Teneré 700, tendrías que ahorrar en materiales, componentes y equipamiento.
Podría entender una 800 y una 1200
Pero un 800 y una 1000 me cuesta verlo.
Para el año que viene sale una AT 1.100 y 100cv, la 850 puede tener sentido para el A2 y competir con la F-GS.Iniciado por rmartito
V-STROM 650 XT
Igual es que ya no soy un ansias, que uno se hace viejo, y que en carretera no se corre como antes... pero 850 vs. 1100, si la diferencias de componentes no es mucha, y la de precio es golosa, me quedo con la 850
Yo entendería una 600-650 vs. 1000-1200 o incluso vs. la 1000 actual.
Pero algo más que yo sabrán de motos estos japoneses tan listos...
Y sí lo del A2 no había caído en ello... como no me veo afectado casi nunca me acierto de las motos limitables.
Hombre, la experiencia con las ultimas novedades del sector es que pesan 25-35 kilos menos que una Africa Twin, de eso se trata, una moto de uso campero que no necesite tanta potencia pero si poco peso.
A mi me parece que lo suyo es quitar la 1000 actual (en tierra de nadie por potencia y precio respecto a la competencia) que hagan algo mas pequeño para competir con la 790 y T7, y algo mas gordo con mas potencia para competir con las demás trails asfalticas.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
De honda no cabe esperar ni la moto más potente, ni la más ligera, ni la más divertida, ni la mejor en nada, como es tradición. Se centran en intentar sacar motos equilibradas y que no den problemas (aunque alguien sacará lo del estribo).
...o lo del piñon de ataque jajjj
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Yo no se de dónde saca la gente que honda no da problemas, de verdad. Yo creo que me han dado más que las demás.
Una moto equilibrada es sinónimo de buen producto...no son las mejores en nada y van bien en cualquier situación...desde off hasta Nurburgring....
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