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En este cuarto video trato de mostrar el "trabajo" que suponía para los que se nos daba mal la arena ir por estas pistas. Son tres minutos casi sin cortes para que "os podáis meter en arena", jajaja. Por cierto, siempre que veáis la visera del casco moviéndose es que está metido el programa de estabilización de imagen: hace más fácil la vista al frente (no marea) a costa de hacer la imagen ligeramente distorsionada.
Una cosa importante que ya ha salido es la de estar pendiente del de atrás: cada vez que bajo el retrovisor trasero es para controlar el que me seguía.. que por sentido común y por conveniencia del grupo y de los dos, fue Ángel. Y creo que fue en este trayecto donde por un despiste se cayó de la moto a poca velocidad pero con la mala fortuna que la bota que llevaba (no de enduro) no lo protegió de la moto y le hizo un buen esguince. A pesar de esto siguió el "chaval" casi sin protestar.
Los otros tres minutos trato de mostrar el ambiente en una parada.
Espero que os guste. El video que subiré mañana será en el que más sufrí ese primer día: una cadena de dunas, de poca altura, pero que me las hicieron pasar putas.
Pero de eso hablaré mañana
Por cierto, supongo que no hace falta decirlo, pero cuando se oye el motor revolucionado y la moto despacio, no es que "estuviera picando embrague", es que la rueda va constantemente escarbando... supongo un espectáculo "molón" para el que viniera por detrás
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