Si, porqué hay donde elegir y esta moto es un trulasoo.
 |
Si, porqué hay donde elegir y esta moto es un trulasoo.
Menos mal que los de twintrail dieron su opinión sobre como iba la Pr7 en cuanto a motor, un motor con unos buenos bajos y excelentes medios para hacer trail, una moto con buenas suspensiones de serie, cosa que no se puede decir de las 690 o 701 de serie, y si le das mucha caña y tienes los huevos de llevarla al corte peta el motor, como le pasó en el Hellas rally a Albert Martin, menudo chasco, bueno es ktm, mala para los mataos y peor para los pros.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Josemari te corrijo pq Albert llevaba Husqvarna según tengo entendido, los únicos q llevan KTM son Carles e Isaac
Enviado desde mi S88Pro mediante Tapatalk
En las últimas es casi lo mismo. Muy pocas diferencias
No creo que las wp explore de las ultimas 690 sean tan malas....
Flipado sin moto ni ná
Yo hablaba de las diferencias entre 690/701
Si te refieres al Hellas rally, Albert Martin llevaba la Husqui 701 que petó e Isaac y Carles BMW 800.Iniciado por iddy
En el dinaric rally, Albert Martin llavaba la Husqui 450 de enduro e Isaac y Carles la Ktm 450 rally.
Husqvarna es Ktm.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Las xplor que traen las 690 701cumplen para el 99% de los que estamos aquí...A mi en la 790 me cumplen mas que de sobras y es una moto mas pesada y potente. Con la 701 iré a DMX a ver que opciones hay para mejorarla, pero es que en mi caso me toca tocarlas con cualquier modelo, pesando 105kg como dios me trajo al mundo
Yo si no fuera por los plazos hubiera ido a por la AjP como ya he dicho, pero ese aura que se le ha creado por lo que han dicho en un programa de internet, no deja de ser la opinión personal de dos personas, con mas experiencia que la mayoría, pero también con un nivel distinto y que pueden exigirle mas que una persona de a pie como puedo ser yo
Aunque entiendo que el comentario de josemari era pura ironía
Con el dinero en la mano y las dos motos contendientes nuevas delante, vecino Walkah, has acertado en la compra, a si que tranquilo y satisfecho. No es solo el plazo de entrega y el sobreprecio de la portuguesa, es que una al lado de otra y analizando por lo pagado por lo recibido no resiste comparación, a favor de la KTM o su prima Hva. Quizá con el anterior precio de AJP podias discutir algo si dinamicamente la comparabas con los modelos anteriores al 2020. El salto y mejora del modelo 2021 respecto a la 2018 en la 690 permite hablar de otra moto que pule los defectos de manejo que tenia. Me he hartado de atizar a la 690 en este foro, esta escrito, pero con el nuevo modelo me tengo que callar y asumir que es casi perfecta. No puedo decir lo mismo de la AJP " a ese precio" . Piden 2.000 mas que vale y solo se justificaria por su producción casi artesanal y tirada limitada. Ya rajaré de la prueba en otro momento.
Su sos vais a matar con las ajodias motos y los pelos largos.
Gracias por tus comentarios ziervo, solo probe una 690 del 2010 y no el suficiente tiempo para formarme una opinión, pero si buen recuerdo.
No pretendo justificar mi compra ni mucho menos, ambas dos me parecen buenas motos y que me harían disfrutar mucho, estoy impaciente de tenerla y hacer km
Permisos de publicación
Citar