AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

[motranqui]

Vamos que tanta historia con que lleva torreta homologada y patatin y patatan y resulta que vas mas ilegal con la moto que con dos pistolas por la castellana... De eso no te avisaron cuando la compraste ? Yo en ningun lado he leido nada al respecto

No vas ilegal sin saberlo: todos sabemos que con los escape Doma no pasaría la ITV. Lo sabemos que vamos "ilegales" pero preferimos las prestaciones de la moto antes que cumplir con la ley. Pero vamos, que no es nada nuevo: todos los que llevan una enduro 4T circulan por ahí de la misma forma.

No es nada nuevo eso de cambiar el silenciador y poner uno más abierto...

[motranqui]

Por cierto, ya tengo la moto... el único "valiente" hasta ahora de este foro de gente hipe-mega-extra conservadora

Y en lo poco que he podido oir el motor antes de subirla al remolque, no parece nada atronador el escape Doma

Pero como mañana y todo el finde llueve, voy a tener que esperar unos días para probarla y subir fotos

Eso sí: qué fea queda la matrícula grande en una moto de estas. Ya mismo encargo la de enduro

[motranqui]

Es legal y el concesionario y fabricante no hacen delito alguno.

El fraude y delito lo comete el comprador que acepta su vehiculo fuera de normativa y por tanto es conocedor de las modificaciones. el vendedor puede entregarte la moto perfectamente homologada con sus restricciones, espejos y demás modificaciones de inyección y carburación como está homologada. Ellos hacen la vista gorda porque el cliente lo pide, de no ser así no vendían ni una. Además afecta a la garantía del vehiculo , esas tan famosas que dicen es vehículo de competición .Cuando el concesionario te entrega las limitaciones con la "bolsa de la ITV" lo que de verdad te tragas es la bolsa de La HOMOLOGACION. , que dicho asi suena muy feo y aceptas el fraude mayúsculo. Los fabricantes más listos que tú saben que el cliente traga el engaño.

El fraude del ciclomotor trucado es tuyo y las consecuencias tuyas.

Bueno, por el hecho de que salga con el kit "extreme" no pierde la garantía, es decir, que tengo dos años de todos modos...

[walkah]

No vas ilegal sin saberlo: todos sabemos que con los escape Doma no pasaría la ITV. Lo sabemos que vamos "ilegales" pero preferimos las prestaciones de la moto antes que cumplir con la ley. Pero vamos, que no es nada nuevo: todos los que llevan una enduro 4T circulan por ahí de la misma forma.

No es nada nuevo eso de cambiar el silenciador y poner uno más abierto...

Me refería mas a que en ficha tecnica venga una potencia inferior incluso a la del escape de serie. Eso el seguro antes cualquier problema gordo de trafico te puede poner muchas pegas

[faca]

Eso tendrá que responder la marca no el usuario no?

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[Yeyu]

Por cierto, ya tengo la moto... el único "valiente" hasta ahora de este foro de gente hipe-mega-extra conservadora

Y en lo poco que he podido oir el motor antes de subirla al remolque, no parece nada atronador el escape Doma

Pero como mañana y todo el finde llueve, voy a tener que esperar unos días para probarla y subir fotos

Eso sí: qué fea queda la matrícula grande en una moto de estas. Ya mismo encargo la de enduro

Tienes el buzón lleno y no me deja contestarte el MP

Enviado desde mi Armor_7 mediante Tapatalk

[daviddt]

Venga esas fotos Motranqui, que sabes que las estamos esperando jeje para darnos un poco de envidia

[TronatoR]

Yo creo que es todo un cuento, porque ni tan solo pone una foto...

[josemari]

Yo creo que es todo un cuento, porque ni tan solo pone una foto...

[josemari]

No vas ilegal sin saberlo: todos sabemos que con los escape Doma no pasaría la ITV. Lo sabemos que vamos "ilegales" pero preferimos las prestaciones de la moto antes que cumplir con la ley. Pero vamos, que no es nada nuevo: todos los que llevan una enduro 4T circulan por ahí de la misma forma.

No es nada nuevo eso de cambiar el silenciador y poner uno más abierto...

+1 y hay muchos