Última edición por Antonio69; 27/03/2021 a las 10:43
V-STROM 650 XT
Por si quieres pedir información personalizada al concesionario por teléfono, es el 938147203.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
El motor es del 2010 de modo que "de narices" quiere decir 11 años. Como ya he dicho otras veces, por aquel entonces y con estos motores (en concreto con las de las enduro) se corrían los campeonatos del España y del mundo, y con estos motores "antiguos de narices" los profesionales literalmente "volaban". Igual a ti se te queda corto porque eres un pro, pero el 99% de los mortales van a ser incapaces de sacar todo el jugo a este motor "a pesar de que sea antiguo de narices".
No foto no moto
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Y por cierto, "antiguo de narices" no será cuando pasa las homologaciones actuales, cosa que no consigue, por ejemplo, el antiguo motor mono de la XT660Z o el de la DRZ 400 o 650... por citar solo un par de ejemplos
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Yo sólo le hecho en falta el ABS delantero para los que no somos buenos pilotos.
Es un plus de seguridad que le añadiría un punto más en la valoración para algunos, aunque se la restaría para otros.
Enviado desde mi Armor_7 mediante Tapatalk
Nxblack en Youtube tiene varios vídeos de la pr7
Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk