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Tema: AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

  1. #451
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Bueno, la cuestión es que tenga repercusión, si es ahora pues ahora, si lo llega a saber antes Antonio Pinto el año pasado les deja una para el powerlap.

    Por fin triunfa una empresa con sede en Europa y fabricación en eu opa, habría que apoyar para que el dinero no vaya a China o india, ay don dinero cuanto te quiero.....lo dejo en tus manos seguir poeta josemari jajaja

  2. #452
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Teniendo en cuenta que el motor es chino, y seguro que muchos de los demás componentes también se fabrican allí, que en Portugal lo que hacen es ensamblar las piezas... Si, está bien que el dinero no vaya a china...
    V-STROM 650 XT

  3. #453
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    +1, hay que apoyar las marcas europeas
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  4. #454
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Nada como la opinión de alguien de su moto, después de usarla meses (o años) y miles de km en todo tipo de circunstancias.
    Pero también muy interesante la opinión de un ""profesional"" que ha probado muchas motos, tiene manos y a lo mejor es capaz de ver en minutos cosas que a nosotros pasarían desapercibidas en años.

    No obstante, creo que la prueba de los felius lo que tiene es muchísima más repercusión por el número de gente a la que llega, y por tener un criterio muy valorado entre los aficionados al trail.
    Problema de los profesionales es que tienen intereses económicos.

  5. #455
    Va por buen camino
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    Practicamente como todas las demás marcas de motos, o de casi cualquier cosa hoy en día.

    Para ser justos también podríamos mencionar que el chasis es diseño suyo y es fabricado en Portugal. Y que en algunos modelos (PR5 por ejemplo) hacen modificaciones propias al motor para mejorar prestaciones.

  6. #456
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Por fin triunfa una empresa con sede en Europa y fabricación en eu opa, habría que apoyar para que el dinero no vaya a China o india, ay don dinero cuanto te quiero.....lo dejo en tus manos seguir poeta josemari jajaja
    Pozí, una empresa que desde 1981 hace sus propias monturas, unas mejores otras peores como en tos' laos', pero de producción eruropea.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  7. #457
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por choutos Ver mensaje
    Practicamente como todas las demás marcas de motos, o de casi cualquier cosa hoy en día.

    Para ser justos también podríamos mencionar que el chasis es diseño suyo y es fabricado en Portugal. Y que en algunos modelos (PR5 por ejemplo) hacen modificaciones propias al motor para mejorar prestaciones.
    +1

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  8. #458
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    +1, hay que apoyar las marcas europeas
    Cita Iniciado por choutos Ver mensaje
    Practicamente como todas las demás marcas de motos, o de casi cualquier cosa hoy en día.

    Para ser justos también podríamos mencionar que el chasis es diseño suyo y es fabricado en Portugal. Y que en algunos modelos (PR5 por ejemplo) hacen modificaciones propias al motor para mejorar prestaciones.
    Totalmente de acuerdo.
    V-STROM 650 XT

  9. #459
    Ya lleva tacos
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    El motor de las PR5 250 parece un Zongshen NC 250. Se trata de un motor muy probado y que montan la mayoría de motos chinas de enduro desde hace años. Por aquí la lo llevaron las Camí 250 y actualmente las Macbor XR3.

    Saludos

  10. #460
    Ya lleva tacos
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    Aquí algo más de información para el que guste investigar:

    2015米兰车展里的宗申_宗申摩托车_车展_摩信网 (chmotor.cn)

    Saludos

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