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Tema: KTM 790 Adv S

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  1. #1
    Ya lleva tacos
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    Buenas, a ver si podeis orientarme un poco con el deposito, la capacidad y el testigo.
    Nada mas sacar la moto del conce le meti 18 litros, el resto hasta llenarlo lo pusieron en el concesionario.
    Hoy me ha saltado el testigo de combustible bajo, llevaba 290 kilometros, consumo medio 4,7 - 4,6L. Ponia autonomia 50 kilometros.
    He ido a la gasolinera y le han entrado 15 litros (un pelin menos). Es normal que salte el testigo aun quedando 5 litros en el deposito?, son otros 100 kilometros mas o menos.
    No se como veis el consumo, hago bastante ciudad de momento, Supongo que cuando pasen unos miles de kilometros y cuando me haga mas a la moto el consumo bajara un poco.

  2. #2
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    Pues se veía venir lo de esta moto.....no se quien comentó en su momento que no tenia ningún sentido,estando la versión R....
    Ya he visto cuatro por la calle...y ninguna R.....si es que nos creemos el centro del mundo.......
    V strom 650

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Pues se veía venir lo de esta moto.....no se quien comentó en su momento que no tenia ningún sentido,estando la versión R....
    Ya he visto cuatro por la calle...y ninguna R.....si es que nos creemos el centro del mundo.......
    Barbo, dije que no tenía sentido teniendo la R por 900€ más y que le iban a tener que bajar bastante el precio, como comienza a pasar.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Carles Ver mensaje
    Barbo, dije que no tenía sentido teniendo la R por 900€ más y que le iban a tener que bajar bastante el precio, como comienza a pasar.
    No sé quien comento esto.....se comentó.....
    Pero fíjate...ha bajado el precio....pero yo es la versión que veo por la calle....el precio que han pagado los dueños no lo sé claro...
    V strom 650

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Los que tengáis una S podeis estar seguros de que si no sois unos locos por el offroad habéis hecho una buena elección.

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  6. #6
    Ya lleva tacos Avatar de contrevia
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    Cita Iniciado por JesusVstrom Ver mensaje
    Abro este hilo para comentar cosas referentes al modelo Standard sin R.
    Aquí un video donde no sale la R y eso que pisan lo marrón !!

    https://youtu.be/ZC-pQ5mh0No

    Mis primeras impresiones sobre asfalto son muy muy muy muy muy..... buenas comparando con mi ex V Strom 1000 K6. Ligereza en parado y marcha, potencia mas o menos igual pero es que la ktm está en rodaje, frenos y suspensiones está a años luz... la pantalla en la posición baja me viene el aire justo en los ojos pero en la alta, bien. El cambio suave y preciso, el embrague de mantequilla, la rueda de 21 no me impide hacer cambios de dirección rapidos el cuadro de mandos me extresa de tanta información y la calor que desprende el trozo de escape que está entre los pies/basculante se nota bastante cuando paras.
    A medida que vaya haciendo más kms podré completar mis impresiones.



    Al ver esa foto con maletas me surge una duda. Has probado la moto a velocidades por encima de las legales con las maletas puestas? Es estable? Hay bamboleos de manillar como en la 1190?


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  7. #7
    Ya lleva tacos Avatar de JesusVstrom
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    Al ver esa foto con maletas me surge una duda. Has probado la moto a velocidades por encima de las legales con las maletas puestas? Es estable? Hay bamboleos de manillar como en la 1190?


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    Las he probado a velocidades un poco fuera de la ley pero sin pasarse y no hay ningún problema con los bamboleos.
    Las he probado con la mujer y las tres maletas a plena carga poniendo la precarga al 4 (de serie me venía en el 3)
    Vespino-GS 500 E-GSXR 750-ST2-V Strom 1000-DR 350-790 Adv.

  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de contrevia
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    Cita Iniciado por JesusVstrom Ver mensaje
    Las he probado a velocidades un poco fuera de la ley pero sin pasarse y no hay ningún problema con los bamboleos.
    Las he probado con la mujer y las tres maletas a plena carga poniendo la precarga al 4 (de serie me venía en el 3)
    Con mujer no me vale la prueba jejejej. En la 1190 si llevas paquete sus piernas cambian la aerodinámica de las maletas y no se menea tanto


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  9. #9
    Ya lleva tacos Avatar de JesusVstrom
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    Con mujer no me vale la prueba jejejej. En la 1190 si llevas paquete sus piernas cambian la aerodinámica de las maletas y no se menea tanto


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    Con lo gorda que es, aerodinámicamente hablando creo que no importa que lleves pasajero.

    IMG-20190811-WA0002
    Vespino-GS 500 E-GSXR 750-ST2-V Strom 1000-DR 350-790 Adv.

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por JesusVstrom Ver mensaje
    Con lo gorda que es, aerodinámicamente hablando creo que no importa que lleves pasajero.

    IMG-20190811-WA0002
    No hay para tanto, pon una 990 a su lado y las miras de frente... poca diferencia hay.
    Y si pones una GS la verás delgadita

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